Вітаю, друзі!
Запізно скажу пару слів про мій досвід використання пластидипу.
Як і завжди тут буде тільки особиста думка і вона може не збігатисяз іншою. .
Машина була пофарбована у "багато-багато шарів" в оливковийколір.Через кілька тижнів особливо проблемні місця (типу порогів, рамок дверей і т.Д.) були покриті парою шарами матового лаку.
Звичайно, машина відразу стає іншою) Відчуття від покриття іпостійна увага на дорозі.
Перше що я хочу відзначити — дуже багато залежить від якостіматеріалу, інструменту, підготовки авто і технологіїфарбування.
Друге - ніколи більше не буду мучитися з пластидипом безбагатошарового покриття лаком.Мій досвід використання "голого"пластидипу показав, що при звичайному форматі користування машиноюце покриття дуже хирляве.Буквально через пару днів з'явилисяподряпини до фарби від взуття, від обручок на ручках і тд. На краяхкузовних деталей покриття просто відшаровувалося як обгоріла шкірау мене на спині, коли я заснув нетверезим на південь… Автовиглядало дуже здорово, але тільки здалеку. Варто було підійтиближче і одразу ставало видно тяпаляпа. Ідеш вулицею і бачишвдалині йде модний мужик з бородою, у стильному пальті та світлихчеревиках — підходиш ближче, а це неохайний бомж, босий і впорваному жіночому кожусі… Отак і я катав.
З моєю увагою до авто мене це не влаштовувало — підфарбовували, оновлювали, але все це не допомагало вирішити питання капітально.Після зими постало питання — що далі? Мою претензію до стійкостіміг вирішити лише лак. Але я вирішив покататися поки що в рідномукольорі — скучив. Висновок — класна технологія. Будь-яке автозмінюється. Економ варіант змінити колір поки не набридне. Вибірквітів просто дивовижний. Але тільки для тих хто готовийвикористовувати авто ну дуже делікатно, здригаючись від будь-якогодотику до кузова. Або щедро поливати лаком — тоді буде простіше.> Я сам, можливо, спробую знову трохи пізніше. Але, напевно, вжена іншому авто — Сонату через рік планую віддавати в добрі руки.
Всім світ.
П.С. Багато хто мені пишуть, що мій випадок = це скоріше виняток імені попався кривий матеріал (майстер, день тижня тощо). Я несперечаюся, не експерт у цих справах. Але мій досвід ось такий! ) Якя і сказав вище сама технологія має дуже гарні перспективи. І я несумніваюся, що у когось десь це покриття дуже стійке та красиве нелише перші пару днів.






Коментарі12
друг через півроку з мерса з лаком здирав.
А виглядало круто відразу. Ми машину обдираємо вже тижнів 2, ніде не піднялося саме за рік.
Повністю підтримую твою думку.
Привіт, ось що а знімати цю хрень повний маразм, дуже довго і нудно, а в важкодоступних місцях він так і залишиться (наприклад під молдингами на даху).
я віддавав після зняття на полірування і кераміку - тому з такими проблемами зіткнувся значить не я, а орли-полірувальники. Зараз немає і сліду найменшого ніде)
ну вітаю, цей гемор прийняли на себе інші хлопці =)))
Велик класний ... а знімати це покриття за допомогою чого? і цікаво скільки варто покрити авто?
з цінами - це до майстрів у себе в регіоні) знімати легко, тільки в щілинах повозитися треба.
Жах.
Цікаво!Добре, що відписався якого воно...
цікаво а що далі?))
маєш на увазі наступне авто?) теж щось цікаве зроблю)