Усім привіт, час летить дуже швидко, Куга зі мною вже 3 роки, експлуатується щодня і машинка час від часу потребує уваги…
А саме, сьогодні поговоримо про "консервацію задніх арок", що жспричинило цю процедуру…
полізла фарба… я підозрюю що умільці автомийок, просто керхером їїпобивали + камінням могло побити, ну ідентично і з іншого боку такаж біда, тільки там сильніше вже і навіть іржа почала з'являтися! валянки, вимив все керхером, знежирив, і що ми бачимо, на місцяхкріплення підкрилка до кузова маємо потертості. Епіцентр! Наніс двашари, 2-3 години і можна все збирати назад! Все, Фініш ... Тепервсе красиво! Робити чи не робити таку процедуру справу кожного, нуя вважаю що вона тут обов'язкова! Всім удачі, і рівних доріг!
Коментарі17
нещодавно собі робив… на точках зварювання де де смуток був, але такого не було.
Маляр 80 lvl😂👍💪Тепер поспостерігай чи триматиметься цей аерозоль.🤔
сьогодні було перше миття після процедури, все збсь! Буде тримати думаю, куди воно подінеться!
Хз ... пескоструй він нещадний 😡
Млинець, вид ззаду на підставках нагадує штурмовика із Зоряних війн Круто!
дякую)) ракурс ще зіграв!
Гарний підйомник у гаражі
угу))
Вогненний вогонь!
За три роки злизла фарба?! 😬 Керхер тут ні до чого.
Можливо, ну що маємо, то маємо!
Груди теж. пофарбував? 😬
неа😫
Респект) З нашими машинами не скучиш...
таки так😟🤥
Як почуваються підкрилки-валянки? Сильно вплинула на їх стан експлуатація?
та добре начебто, форму тримають!