Епопея з ДУТ: Частина номер три

Перша частина:Заміна ДУТ
Друга частина:Епопея з ДУТ
Доброго часу доби, панове!
Сьогодні мова піде про ще одну доопрацювання, яка сподіваюсядопоможе нам вирішити проблему з неправильними показаннями датчикарівня палива в баку.

На операційному столі у нас є звичайна для всіх приладка 01. Суть утому, що згодом на з'єднаннях у нас втрачається якісний контакт напровідниках і ми маємо просадки по живленню, погану масу, збільшений опір на вимірювальних лініях ( датчик температури і ДУТ)що в сумі дає нам на прибирання відображення кількості папуг вданий час але не реальні показання вимірюваних датчиків. Розбираємоприладку

Після виміру опорів на роз'ємах — було очікувано, що опір плаваєі не дорівнює нулю (привіт папугам).

Опір колодка — стрілка рівня палива. У деяких моментах доходило до20 ом. При опорі ДУТ 330 - як то забагато. Опір самої доріжки. Зафактом — 0, на мультиметрі опір щупів. Проблема локалізована, вирішуватимемо. Для вирішення я вирішив пропаяти всі контакти зкислотою та бонусом додати на прибирання нанотехнологій.Стабілізатор напруги mini360 під датчики (відходить проблематремтіння стрілки в такт лампі покажчиків поворотів)
2. Вирішив додати пищаль на лампу поворотів. Саме реле чую, алеіноді у мене підрульовий відстрілює поворотник і виходить що яроблю маневр без поворотника, що як би не дуже приємно.Підготовляємо місце під стабілізатор Паяємо Виставляємо
Піщаль під поворотники. Якщо хтось читав мої БЖ то знає, що я вдругому записі про ДУТ вирішив поміняти підсвічування приладки. Уцій же БЖ я все ж таки вирішив повернути назад штатнепідсвічування, але при цьому проклеїти "козирок" лампочкиалюмінієвим скотчем. Чому тому? Я буду встановлювати таховар, азнову паяти жовті діоди як то не хочу, ліньки; )
Далі встановив назад покажчики і припаяв латунні гайки до платиприладки./p>
Наприкінці я вирішив підкинути ще на стабілізатор конденсатор на470 мкф. Бак. Зараз покажчик рівня палива показує правильно, згодомоновлю БП, допомогло чи ні.
Стрілка покажчика рівня палива тепер не танцює в такт з контрольноюлампою покажчиків поворотів.

Fin.