ДХО в класику

Вітаю!
Вирішив поділитися історією як я ДХО робив (поки що плату).
На просторах драйву знайшов прошивку і схему для атіні13 в якійреалізовано включення далекого після 10 секунд як було поданохарчування на плату, відключення ДХО по габариту/ближньому таручнику/датчику тиску масла.
Прошивку та плату знайшов тут:/
На схемі я трохи переробив частину живлення аттіні, замістьстабілітрона вирішив використовувати лінійник 78L05:Як корпусвирішив використовувати реле поворотів 642.3777-03 у великомукорпусі на 5 контактів Що найцікавіше, різниці в 4 і 5 контактномурелі немає :) Випаюємо плату реле поворотів і кидаємо в довгушухляду в надії, що коли зламається основне реле поворотів я знайдуцю плату.
Далі пішла налагодження.У прошивці від автора реалізовано змінуяскравості від нуля до 50 відсотків. Я вирішив зупинитися на 30відсотках. Підключення просте:Вихід із плати на запобіжникидалекого, +12 із замку запалення (бажано перед цим розвантажитиконтактну групу), земля — земля (хех), Відключення дхо по плюсу (габарити/ближній) - на плюсовий провід габаритів/дальнього, відключення за мінусом (ручник/тиск масла) - аналогічно як і зплюсом, чіпляємося на провід ручника/датчика тиску масла.
< /p>
Плати зробив дві. Одна – батькові, друга – мені.