Власне поміняв аккум, тому що при -10 заводиться з миготливоюприладкою і помилки по ЕСП і він мені не подобається (розмір непо-феншу і номінали) =)<
Коли поставив новий після запуску чогось ніби як у центрі торпедиклацало безбожно, ніби якийсь автомат відключало або якесь реле, ястреманувся і заглушив, завів повторно, воно клацнуло ще 3 рази ізамовкло, хз що це — начебто все робот, диму не помічено )) хочазапахів, у світлі світової проблеми, я особливо не відчуваю, алевізуально все було ок, доїхав додому без якихось лищних звуків, електрика в нормі, скла опускаються, поворотники і світло працює, грубка гріє, кондер хер його знає, але який там кондер в -7)))навіть люк поривалася відкриватися, я вже думав він здох - але вінпросто примерз.
Був цей:
Став цей:
Завтра ще заміна помпи, т .К.На поточній є люфтець і на морозі щосьхрумтить і видає звуки, підозрюю помпу, на СТО інше перевірили, звуків немає лівих, помпа на гарячу злегка шумить.
<
Ну і з вічного — постійна заміна дідних червоних лампочок наКП-шній накладці, вже штук 7-8 змінив, навіть сам паяв з 1комрезистором — один хер згорів, хоча на кнопці аварійки мною паянийдосі працює, коротш уже швидкість розкидання накладок і замінидіода як на пітстопі Ф1)))) Витрата, мало хто запитувати буде; )
Коментарі20
Після зняття клем з акумулятора теж в районі бардачка клацає при включенні запалення. Через 2 або 3 заводки поступово припиняється. Всі заслінки пічки і забору повітря потім працюють без клацань. Причину так і не з'ясував. Був запис, що на заслінці р...
Витрата фантастика. Треба ж, жере менше літра на сотнюТам написано Середня економія палива. Тобто 99,9л зі 100 зекономлено. )
одна заправка на цілий рік ))))зи вже і P190 помилку схопив, по-багатому так би мовити, не бачив її останні тиш 15, елм327 вирішує 😃
Коли-нитка у мене теж буде 3,2 ... ) Ось зекономлю!
Скільки цих рокетів на робочих тачках покінчилося ... не порахувати.
я хотів якогось корейця, який на тому ж заводі, забув марку, але ні нідену здохне - і фіг з ним, головне щоб пізніше, а не зараз хоч відходить?))
Рік, півтора. Так.
Мотор-вогнище, акум-говно!
так а шо брати-то в результаті треба було? 😁
Фуракаву чи ексайд
З витратою так само трапляється ... Забив)))
У мене Rokcet залишив змішані враження, 5 років пропрацював, але якось не дуже стабільно.
я думав фурукаву взяти, але. в 1.5 рази дорожче і треба обслуговувати цей від попереднього власника, я його минулої осені в 0 розрядив, може тому і ослаб він, добре, що взагалі працював)))
Зараз всі Аккуми Са-Са і вимагають обслуговування, при коротких міських поїздках будуть недозаряджені хронічно( Фурукава, начебто, хоч із пробками, можна щільність контролювати, а ці начебто, , необслуговуються, , без пробок, та ще мутота((
Новий акумулятор перед установкою треба обов'язково повністю зарядити до напруги 12.9-13В і не доводити до брудного стану попереднього))
вже пізно)
У всіх так клацає аж вуха закладає у мене теж так було біля магнітоли десь коли клему знімав
у мене нічого не клацає
Клима у кого з віконцем електронним там клацає, про дорейстал не чув
Про витрату повеселив!