Усім привіт=) Взагалі є варіант купувати дизель дешевше, алемене бентежить, що він з тепловоза=))) Хто підкаже може, він такийже чи чимось відрізняється? =)) )
Усім привіт=) Взагалі є варіант купувати дизель дешевше, алемене бентежить, що він з тепловоза=))) Хто підкаже може, він такийже чи чимось відрізняється? =)) )
Коментарі9
Всім дякую за поради і дуже вдячний за те, що відгукнулися =) Все ж таки вигоди немає однозначно =) Але уточнити хотів, а раптом ... Все-таки купувати дизель по 15 грн і по 10 це різниця =)
Друг на кангу 1.5 дсі постійно заправляє з тепловоза
та я вирішив таки спробувати залити 10 літрів =)) подивимося, все ж таки був випадок, коли я з колгоспного камаза соляру заливав і нічого, двигун її проковтнув і не поперхнувся ... ну тільки від машини пахло, як від камаза =)) )
З нашої паливної жартувати не варто
ну 1.5 дци канеш його може і не переварить, кажуть дійсно вимогливий движок=) Але у мене просто дизель, машина-трактор=) А взагалі чув, що в тепловозний треба масло додавати=)
Він відрізняється. Осушують його, що змащують властивості набагато гірше. Я після покупки автомобіля заправив бак тепловозного. заощаджених грошей?
Те, що ллють на заправках і як там бодяжать ми теж не знаємо... Я особисто заправляюся не на АЗС, обов'язково додаю присадку кастрол тда, проїхав уже 30 000, скільки ще їздитиму не знаю. Вважаю, що точно економити не можна на фільтрі - тільки аналог ...
Фільтр лише від механічних домішок.
він відрізняється, але кажуть що їздять і нічого, а там дивися сам. Я особисто не ризикую заправлятися абияк, економії на копійку а ремонту сам розумієш ...