Все борюся з нерезвістю двигуна.
При останній поїздці в село на зворотному шляху машина почалапереодично підтраювати, даєш газу-починає глухнути, думав що бензинзаканчується. Благо одразу була заправка, задув 5 літрів, і поїхавдалі, але все одно переодично виїжувалася.
Букавально пару днів тому, виїжджаю з гаража і бачу невелику плямуна землі.Лізу під машину і бачу що шланга перед фільтром білябензонасоса почала підтікати, задубіла і в місці затягування хомутатрохи лопнула. Потім вирішив переставити фішку октан коректора, умене жовта, з одного боку 91, з іншого ніякого напису немає, алерознімань подивився три, думаю що так і має бути.
Проїхався, здалося що краще поїхала, потім залив 95го 10л. Фішкупоставив назад, то змін здавалося нуль. Ще пару разів погрався тудисюди, покатався і повернув назад як фішка і стояла спочатку. 3, таквін злизався.
Прокотився на нових свічках, двиг рівнів став працювати, алеграючись від руки заслінкою відчувалося оберти не відразупідхоплюють.
Сьогодні купив нормальні шестигранники, і поміняв бігунок, болтинамазував фіксатором різьблення. Покатався, як оберти краще сталинабиратися на порядок ніж було. Але млинець все одно залишаєтьсявідчуття того що ну як то краще двигун працювати повинен бути. Астарий бігунок ще рідний GM тільки місце де залито потрісканепластмасою, незнаю може через це пробивати куди не треба? !
Коли мив форсунки, природно на продуктивність їх не перевіряв.Грешу на те, що вони можуть переливати.
Або залишається найпоширеніша проблема С20НЕ, Витратометр повітрялопата.
Хоча може і лямда вироблятися.
Незнаю як впливають на роботу двигла ДПКВ та датчик температури намізки. А, мало не забув. Поуберал сьогодні текти зі старих шлангівна тосолі. Шлан від розширювального бачка, який йде на саксафон, підтікав. Нового шланга не знайшов, чого він у нас цей — година віну дефіциті. Просто старий обрізав 3см і натягнув на бачок, тектипішла. Так само взяв новий шлан від саксофона на корпус термостата.Змінюватиму коли знайду новий шланг на бачок розширювача, а може івсі шланги заміню.
Ось таки справи малюка.
Ціна:
— бігунок — 95грн.
— свічки Denso — 154грн
— шланга від саксофона на корпус термостата - 58грн.






Коментарі20
«а компресію давно заміряв? Машина на газі (стояло 2 покоління). Витрата 18 літрів, але машина їде. двигун - 2 клапани під заміну, на 2х з сідлами проблема. Загалом замінили клапана, перефрезували сідла.
Дурне питання, але думаю пробачливо, весь журнал ти не читав. Капіталка повна виготовлена у хорошої людини, по двиглу питань ніяких немає. .
) ні, не читав, але прочитаю. Так 245 км це і небагато. Обкатка тільки.
У мене дуже схожа ситуація зараз, поміняв все що можна на витратомір грішити нічого, я його розкривав, до речі до мене ще ні разу не розкривався на заводському герметиці кришка сиділа, розкрив. а він усередині як новий, і натяка на протерті доріжки н...
У мене теж розкритий, пару років тому розкрив подивитися що там. На доріжці видно смужки, але не сказав би що вони в жалюгідному стані. Скоріше на тверду 4ку.
Я був здивований, але в порівнянні з моїм старим ДМРВ на якому були не просто смужки а канавки аж до підстави плати, то на цьому смужки їли видно...
Тож відчувається сморід вихлопу. Помилки не перевіряв.
А чек не загоряється? У мене як тільки двигун прогріється і даєш різко на тапку періодично загоряється чек і горить до тих пір, поки не заглушиш, природно і тупити при цьому починає ...
Було до капітальки, потім з'ясувалося що проводи на лямді обірвалися.Після пару разів було, і на гарячу на перехрестях глухла. не відбувалося, зараз знімаєш і коли одягаєш щось глухнути починає.Нада погуглити як помилки зчитувати, ще ніколи не морочи...
Помилки зчитувати дуже просто! Знімаєш фішку ту що біля октан коректора, замикаєш там контакти А і В скріпкою і йдеш в салон включаєш запалювання, далі спостерігаєш за тим як блимає лампочка чека, має бути по три миготіння кожної позиції! Спочатку бу...
Ок, спасибі! Цінна інформація!
Щойно по району у справах мотанувся, але після заміни бігунка відчувається поліпшення динаміки.
Ну треба копати, щоб було ідеально, я ще борюся ))
Згоден!
Вважав сьогодні помилки, видало помилку 71
Датчик температури повітря у витратомірі.
Тільки підправив своє попереднє повідомлення ...
якщо чек не горить то помилки не будуть. Перевіряється перемичкою ставиш на AB роз'єм знаходиться де фішка октан коректора ... Включаєш запалювання і дивишся на знак двигуна, він буде блимати періодично ... 1. 11. це 12 вхід в діагностик режим так по...
Спасибі, Serenya777 вище норм пояснив, далі думаю розберуся. Як ні як інженер електрик.
так буває) тупість походу це особливість цього движка)) відчувається іноді що це не 2-х літровий двигун так ... а як у тебе з неодруженим ходом? скільки хх на прогрітому?