Всім доброго часу доби! Думаю що я не перший, і не останній хтоставив 28mm під Euro-R супорта. Особисто моє, не зайшло, поїздившикілька днів, не ті відчуття, безсумнівно, ми отримуємо ідеальнийзачіп, накат на до 11-13м, але це тільки для їзди по рівній дорозі, при нерівностях підвіска дається взнаки, навантаженнязбільшується.
Динаміка, так, падає, розгін довше, повороти не гострі, відчуттяможна порівняти з прив'язаним каменем до ніг.
Звичайно на смак і колір, але маса диск+супорт на 3кг+ більше, ітак це позначається, я теж не вірив раніше.
У Торможенні буде краще, якщо ви їздите накатом, то можна про цеподумати, але не більше, так само дуже відчутно передається дорогав салон, коли їдеш, само собою є вібрація, але та, яка на 28mm, неприємна і гучна .
Було вирішено, купити нові диски, на завод розмір:
Передні Brembo — ширина 282, товщина 23
Запчастини на фото:08A14710, BS7706, 08A14711Задні Brembo — ширина 260, товщина 9Запчасти на фото:09A14810, 09A14811
Проведено ревізія супортів, з подальшим піскоструєм і пофарбуванняму стік.
Всім дякую, готуємося до капітальної прокачування шумоізоляція, поступово заліковуючи рани під капотом. Вимірам. Особисто від мене, не ставте 28mm. Плюс:
> 1. Дальність накату
2. Зачіп з поверхнею
3. Зниження нагрівання
Мінус:
1. Збільшення часу розгону автомобіля
2. Збільшення витрати пального
3. Зниження мобільності
4. Зменшення терміну експлуатації підвіски






Коментарі7
Фух 😌 як добре що є такий піст, всі мене схиляють до 300 акорд гальм але я свято вірю у фізику і знаю чим це загрожує, тепер точно не ставитиму їх, тільки 282 т.к юркість маневреність і шикарне проходження поворотів, це те, за що я люблю сивик.
Поки не спробуєш не зрозумієш. Я не помітив різниці, розгін по відчуття той же. Але скоро перевірю точніше. Я ще й r18 поставив і з такими гальмівками, мене влаштовує) Це особливо чутливим і ніжним, так точно не варто таке робити)
О так, це саме я. На 18 тапках ні про який розгін вести не варто, а тут ще й 300 гальма бонусом, до сотні напевно близько 11 + на автоматі буде
Якщо з розумом підходити то немає) У мене ні чого не змінилося, але точно не заміряв поки що. Головне підбирати колеса тією ж вагою, а коліно не значно вплине на динаміку, навіть і не помітиш, тільки тест покаже. r16 важать 17,9 кг, а літо r18 18 кг.
Ахринеть, що за кування люта така вагою в 18кг з гумою при 18 радіусі. Ось банально ковані вовки р17 8.5j з гумою важать 18,4
А в ідеалі продай та візьми від тапка або si) у них вага як у стоку)
Якраз і хочу DC5 integrа) Але це вже потім, впуск-випуск краще зроблю для початку)