Всім доброго часу доби товариші!
Нарешті вдалося урвати супорта з фена за привабливою ціною, ще й усебе в місті, велике спасибі цій людині! < br/>
Ми маємо комплект зад/перед + 4 диски, одні нові, іншіпоношені, але це так собі момент.
Стан хороший, не згнили, місцями є окислення, але це хібапроблема?
Звичайно ж це не топ за масою, але дуже до нього близько.
— 4.456 кг + колодки (на знижку 250 грам)
—3, 062 кг колодки (на знижку 250 грам)
— 2, 856 кг (задні диски).
— 6.2 кг (передні диски), завтра скажу точно по передньому, від фена важко, буду альтернативу шукати7.7кг.
Супорт стає болт-він і на наш комплект, розмірність280*25
Але для початку переведу їх упорядок, дякую всім! працює, аленекоректно. Потрібно відскласти зі стоку все заново.
Коробка АТ не крутитиме обороти вище.
У ручному режимі крутить до 8к — ідеально.
Останнім часом часто блимає драйв, горить чек, іноді масниця, іпропадає.
Залив 98+105 октан, холостий став спокійний, розгін ідеальним, безєдиного затупу.
Вихлопом задоволений, січку про підпор трусити в іншому посту.
Акорд на хутрі, лансер х — об'їжджаю, значить все нормально тампрацює.
Дуже радує 8к і відсічка.
Удачі на дорогах! br>
Коментарі20
Супорт стає болт-він і на наш комплект, розмірність 280*25 Це схреналі? від тайп р 300х25…
Ну якось ось так))
Як ось так? Більше конкретики Станіслав, Більше конкретики!
Поставлю, покажу
а що зараз секрет про це сказати? неможливо поставити на супорта тайп р 280 ...
Сказав)
Якщо ти хочеш валити, купи собі легке 16 кування (а краще 15). Толку буде більше, ніж від будь-якого чіпа
Який акорд? Об'єм? Лансер 1,8?
Навіщо відсікання 8 тисяч на цьому моторі. якщо вже після 7300 провал сильний за потужністю ...
Вже помітив) перевірка була, але скажу провалу сильного нема
За яку ціну вдалося купити! На 100% впевнений, що супорт від Фена?
А від чого ще?) Впевнений) Все за 150 $, 4 диски, 4 супорти, з усіма кріпленнями болтами і т.д.
Ціна, звичайно, шоколадна!) Дивно, що вони не 2-х поршневі ... Тому і поцікавився. Мабуть, вони за характеристиками, близькі до Акордовським.
Чим вони кращі за стік?
Вага, безпружинна 115.
Диск такий же, 280х25? І що за 115?
Диск - так. При співвідношенні безпружинної і подрессоренной мас 115, зниження ваги коліс на 1 кілограм, з точки зору комфорту, еквівалентно зменшенню маси в салоні автомобіля приблизно на 15 кг
Ну валити вона не дуже краще стане. Якщо так важлива вага, бери двосочіаї перфоровані диски
Зате витрата сильно впаде) Двох які?
У тебе чавунні диски, як і у всіх звичайних міських машин. А чавун важкий. А є складові диски середина може бути зроблена з легших металів, наприклад, алюміній, а ротор буде з чавуну (ну або карбон). Тут вже зниження безпружинних мас буде, що позитив...