Пробіг авто перевищив 150 тисяч.
У спробах зменшення паливних корекцій руки дійшли і до паливноїстанції.
Все як у всіх, відкрутив диван, зняв кришку, дістав станцію, будівельний фен для патрубків, все стало штатно.
Після півгодини простою опустилося до 2.4 і так залишилося.Так іповинно? Або тиск зазвичай залишається вищим у системі.
Чорнота всередині
> При перевірці тиску "в упор" побачив ті ж 3.35 Я так зрозумівнасос помирає.
Кажуть що насос з ваз 2110 ідентичний. Але фірм виробників вагон.Який доглядати? на фото:N1331054
Коментарі20
Дно мого бака при пробігу 220 000. Бенз у вас гірший по ходу. При такій ціні, я думав він точно не схоже...
Швидше різниці в кольорі бензину є. Або кольоропередача телефону. У нас злегка жовтуватий. А так бак без сміття всередині і т.д.
Можливо
3,35 нормальний тиск! та побутові манометри мають похибку до 10%.
Звіряв з еталонним на роботі ( раз на пів року перевірку проходить) все чітко показує . Та воно то норм, двигуну вистачає. Але паливні карти побудовані так із заводу, що розрахунок часу упорскування для правильної суміші йде з розрахункових 3.5 бар. ...
Базовий час уприскування і реальний не збігається у всіх. І домогтися збігу нереально. Все ж таки не нове, і форсунки і датчики і компресія, бензин і масло різні. Пробуй. раз руки сверблять.
10% це умовна величина. і так рахувати не можна. Напевно коригується УОЗ, дросель і педаль газу, фазокрутилка.і.тд.А ти все на форсунки все 10% скинув. Там мозок, ЕОМ.
В ідеалі не повинно падати, Але ідеалів не буває. 2,4 Атм вистачить за очі щоб мотор запустився без проблем. Тут важлива динаміка процесу, може він знов тримав 2,4. А в хорошому японському моторчику відразу вбудований клапан, і продувається він в оди...
Перевірка в упор при підключенні манометра до виходу паливної станції - фікція. Регулятор тиску тупо скидає. А ось манометр, причеплений безпосередньо до виходу справного насоса, повинен показати 7-8 Бар. Поодинокі показання манометра при підключенні...
Спасибі за підказку, тоді питання залишається відкритим. Насос всмоктує через фільтр грубого очищення, виштовхує бензин у фільтр тонкого очищення, в якому створюється тиск, але є клапан скидання в нижній склянці (регулятор), з'єднаний штуцером, тоді ...
Denso DFP-0105 єноту вистачить) він теж для Жиг)
Мені аналог денсо видало ще 0580454140 Bosch. На 20% дешевше. Правда аналогічний чи ні хз) Я так розумію це вже підЬебош?)
Завжди правильний тазовський бош був з артикулом 0580453453, але навіть у давні роки кожен другий був палений. За Денсо згадок не зустрічав що свай траплялася. І знову ж таки, до якості насосів Denso ніколи претензій не було на відміну від боша)04044...
Для економних ось ТОП варіант DSTARTVOLT SFP0135Скільки пропрацює і чи заробить взагалі ... D
Зрозумів, прийняв, дякую! А на рахунок залишкового тиску в магістралі, не в курсі? До скільки допустимо стравлювати.
Не володію інформацією )
ТОП ... посміхнуло )))
*сарказм* 😁
Клубень-єнотовод купив єнота з паливною станцією стратвольт. Обматерив і викинув, поставив контрактну з пруля =) Говнецо сказав рідкісне
Бош уже не торт кажуть. Коли собі насос шукав, почитав відгуки)