Впускний колектор Для мене у спорті деталі двигуна з пластику викликають подив, наприклад паливна рампа пластикова яка лопається і загоряєтьсямашина ( приклад інших спортсменів) або пластиковий колектор, корпус термостата і патрубки. Так було вирішено що саме впуску ми знайдемо заміну.Варіанти булирізні:готовий впуск на карбах вебер 450 $, з цим впуском ми бпотрапляли в клас 1.6 super де нам довелося б важко кому то скластиконкуренцію; В Одесі є фірма яка робить з нуля впуск і випуск, готовий впускколектор під упорскування обійдеться в 650$; І нарешті наш варіант до якого ми прийшли колектор підупорскування, за матеріалом і роботами вийшло в районі400-500+-$ Питання назріває чому б не взяти готове перевірене на карбах? щоодин раз налаштував її і можна їхати сезон (якщо не лізти вмеханіку), а карбюратори потрібно постійно налаштовувати черезтемпературу, вологість, паливо тощо.< br>
Коментарі4
Я звичайно вибачаюсь, але це коштує не більше 150 $! Я б плюнув у морду тому, хто зарядив за це 400 $!
Хто зробить краще і дешевше я буду тільки радий)
Клас! Цікаво її наживо побачити!
краса!