Напевно у Вас виникає питання, навіщо старому тихохідномудизельному автомобілю спойлер? Так, я погоджуся, що він там такийпотрібен, як зайцю стоп сигнал) Але основну ставку я роблю назовнішній вигляд, а такі здавалося б нагальні питання як подоланняпозамежних швидкостей, погіршення аероденамічних якостейавтомобіля, збільшення притискної сили, або зменшення турбулентнихпотоків повітря, з моїм тракторним двигуном) мене ніяк неторкаються).Може це і звучить надто примітивно, та й якось не подрайверски, але мені до повного щастя достатньо щоб Сирник мігвільно пересувати з крейсерською швидкістю приблизно 110км/год)Словом - "тише їдеш - далі будеш", "швидко їдеш - повільнішепонесуть").
Але що Якось приїхав до мене друг на БМВ 325 Е36 і на багажникуцього стильного автомобіля виблискував свіжою фарбою акуратнийспойлер, який виглядав, я б сказав, нуууу дуже скромно, і в той жечас підкреслював всю красу задньої частини автомобіля. У головізакружляли слова великих і мудрих - «стислість сестра таланту», нуа я якось провів паралель зі спойлерами. Малі спойлери, напевно, теж якимись сутьбами є родичі стилю та витонченості) Я зрозумів, щособі такий самий хочу, і без зволікань запитав чи можна знятиматрицю з цього шедевра, на що друг відповів – та хоч і зараз)
Як і тут робота закипіла, спочатку я промазав матричним воском весьспойлер з якого мали знімати матрицю. Потім наніс пензликом кулюгелькоуту, якій дав підсохнути. Після повної кристалізаціїгелькоуту я наніс дві кулі скломата який рясно промазав смолою, через 30 хвилин матриця була готова. Процес виготовлення самогоспойлера був дуже простим, в матрицю я залив смолу і наповнивскломатом, після кристалізації з матриці дістав готовийспойлер)
Ну ось власне і сам результат)






Коментарі20
«Клас! Викладаю в б/ж свої міркування з приводу задньої частини своєї ластівки ) ) Твоя думка вкрай цікава)
Мені здається що трамплінчик все-таки виглядатиме акуратніше ніж спойлер полку) та й полиць на Сирниках дуже багато, а трамплінчиків практично немає)
Я теж так вирішив. Напевно все-таки трамплінчик. Добре, що я ще не встиг нічого іншого прикупити заздалегідь ) Спробую пошукати готовий, а якщо не знайду, то можливо доведеться знову зв'язуватися зі скловолокном і мудрувати саморобний )
Знайти готовий трамплінчик було б дуже круто, але знайти за розмірами багажника дуже важко буде. Думаю, все одно потрібно буде щось переробляти. тоді результат не змусить на себе чекати)
Ех, подобається мені твій підхід до справи! ) А по ширині - так, у нас багажник дуже широкий. Мабуть, доведеться все-таки робити саморобний.
Дякую) Я колись приміряв від БМВ 5 Е39, і дуже був здивований, що у Сирника на кілька сантиметрів багажник ширший) Треба ж на яких широких автомобілях ми їздимо)
Це точно ) Не дарма я не помітив особливої різниці в габаритах, коли пересів із Сієрри на Волгу ГАЗ-24! Хіба що по довжині, і по висоті капота )))
Так, Сирник дуже широкий, а якщо покермувати на Скорпі, то думаю він від Волги далеко не втік)
Знаю ) ) ) Рулив на Скорпі. У брата зараз уже другий за рахунком ) Той ще корабель )
Шкода, що ці автомобілі в більшості вже доживають свої останні роки)
Ну так. Багато хто йде під донорів, а багато хто просто хитається в мотлох. Не знаю чому, але у тих, хто ними не хворіє до Скорпів досить зневажливе ставлення. Навіть до лупаних.
Можливо Скорп настільки не запал у душі, адже він був автомобілем людей, які мали гроші на простий Мерседес, але хотіли щоб автомобіль був дуже нафарширований, і до того ж був дорогий в експлуатації на тлі народної Сієрри
Може причина і в цьому. Чим то нагадує історію нашої Волги. Вона теж раніше була предметом недоступної розкоші, а потім стала нікому не потрібною за рахунок дорогих запчастин і великої витрати бензину. Але завжди знаходяться любителі, які дають таким...
Так) ти правильно на рахунок Волги помітив, раніше це була мрія, а тепер це щось доступне і нікому непотрібне (Але зараз тюнінг-рухи роблять свою світлу справу і не дають старим автомобілям зникнути з лиця землі)
Ось і я про це.
Ех) побільше б любителів і народних умільців, а то з сучасними мильницями толку мало)
Ага. Начебто і нове, і ціле-не старе, але якось не цікаво… Душі чи ні. Втратили сучасні машини обличчя та індивідуальність (за рідкісними винятками). Ось і тримаються досі багато хто за таке ось старе як у нас) Я то гаразд, у мене на краще поки фінан...
І я також думаю, що просто помити автомобіль, почистити) словом марафет навести якось нудно) Все-таки я себе не уявляю без автомобіля, який завжди потрібно буде вдосконалити. ) і вся ця робота нагадує латання старої сорочки, яка після кожної латки го...
Амін, брате! Золоті слова! )
Амінь