Бленда (козирок на скло)
Бленда або козирок на заднє скло призначений для збільшенняпритискної сили на задню частину кузова автомобіля або длязменшення турбулентних потоків повітря, залежно від того, під якимкутом була спочатку встановлена. Кут (кут атаки) ) під якимвиготовлена бленда щодо горизонтальної площі має велике значеннядля аеродинамічних властивостей кузова автомобіля Якщо блендавстановлена під кутом атаки не менше 3*, то вона створюватимепритискну силу на задню частину автомобіля, але створюватиме великітурбулентні потоки, які згодом потрібно вирівнювати за допомогоюантикрила, і відповідно буде сильно забруднитися заднє склоавтомобіля.Якщо бленда встановлена під кутом атаки меншим ніж 3*, то створюватиметься підйомна сила, але за рахунок гарного обдуваннязаднього скла "охоронятиме" потоками повітря від забруднень.
Зброївшись теоретичними знаннями, я зрозумів, що в моєму випадкупотрібно виготовляти бленду з кутом атаки менше ніж 3*, тому що напозамежних швидкостях я їздити не хочу, ну і якби дуже сильно ізахотів, то двигун не дозволить. До того ж я видалив очисникзаднього скла, тому потрібно погратися з потоками повітря, щоб вонозавжди залишалося чистим. . Наніс на пластилінову заготівлю двікулі поліефірки та склотканини, я отримав чорновий варіант бленди.Після кристалізації поліефірної композиції я зняв бленду тавідокремив весь пластилін із кришки багажника. Потім зашпаклювавусі нерівності за допомогою шпаклівки та зачистив ножичним папером№150. Коли бленда була повністю рівна, я її погрунтував.
І ось власне сам результат)
Коментарі20
як вам круто що тонування дозволено)))сієре взагалі йде піпець просто
Сам дуже радий) а то без тонування якось не затишно) Але все ж таки скоро тонування повинні скасувати, а точніше залишити тільки задні стекла в тонері. Я думаю, що краще вже їздити без тонування ніж їздити недотонованим)
задній козирок ксати взагалі в тему мені подобається)))
Дякую) тільки шкода, що центральний стоп-сигнал не встановив
можливо)))
якщо буде можливість, то виправлю свою помилку)))
на рахунок поліролі то вона йде за номерами 1.2.3 головне не переплутай на підборі будь-якому тобі скажуть яка де .звичайно звичайно всі використовують одну або максимум два номери ну а якщо трьома по черзі думаю залишишся задоволений ... а йде вона ...
Велике спасибі) З продукцією HI-GEAR трохи знайомий, якість сподобалося, відразу відчуваєш, що не ширвжиток) З антидощем думаю варто познайомиться ближче) Незабаром у мене полірування) хочу ще спробувати віск
ну а віск це тільки блиск і то не надовго але зате в дощ майже як суха))) буде круто пробуй не бійся)))
Я хочу спробувати віск після полірування полірувальною машинкою)
ну так та він адже і як захист від бруду і т.д вологи
А блиск який дає!))) Ну просто супер!
згоден)) хоча полірування вже піпець який дасть ...
не сперечаюся) буду пробувати і вчиться)
якщо вас че цікавить по косметиці пишіть я 2 роки на авторинку з цим капелюхом відпрацював все випробував на той момент)))
Є два питання1) Яку поліроль краще вибрати під полірувальне коло? Чорнову, а потім для наведення глибокого глянцю.2) Антидощ дійсно дієвий засіб?
дитячи відповідь на перші коменти називається антидощ хороша річ
Скоро випробуваю на практиці)
та ти монстр по обважуванням, молодчага!справа складна по собі знаю))
Спасибі) у тебе автомобіль теж мега!