Через півтора роки експлуатації (машина експлуатувалася завжди звключеним клімат-контролем і взимку, і влітку) при запуску двигуна, коли включається кондиціонер-несе якимось неприємним запахом гнилоїганчірки. Буквально через хвилину вже нічого не чути, але ця першахвилина почала дуже напружувати і я вирішив почиститикондиціонер.
Якщо в комплекті з балончиком немає подовжувальної трубки їїпотрібно купити окремо
З цим балончиком трубка додається
Тож починаємо сам процес чищення:
> Відсуваємо переднє пасажирське сидіння назад до упору, дивимосяпід бардачок, зліва ось така фішка з підключеним до неїдатчиком
Біла фішка з білим датчиком
Від'єднуємо фішку від датчика (звертаємо увагу як розташованийсам датчик, щоб витягти потрібно провернути його проти годинниковоїстрілки вниз) Датчик від'єднаний але ще не провернуть Датчикпровернуть і готовий до зняття
Акуратно дістаємо датчик зліва на право (він дуже довгий)Підключаємо подовжувач до балончика (попередньо струшивши його) ізаводимо трубку туди від куди вилучили датчик . Якщо роботи робитив гаражі, то потрібно під машину встановити ємність під дренажнийшланг з якого збігає конденсатор. Випускаємо ВСІ вміст балона, витягуємо подовжувач і затикаємо отвір. Заткнув поролоном (нічогоіншого не знайшов). Чекаємо 15 хв. За цей час вся піна вийде черездренажний шланг.
Вставляємо назад датчик, підключаємо на нього фішку. Заводимодвигун, включаємо кондиціонер у положення максимальний холод, включаємо рециркуляцію повітря (замкнене коло), потужністьвентилятора на max, подачу повітря робимо на всі напрямки (ноги, груди, вгору). Виходимо та закриваємо двері. Знову чекаємо 10 хв.Глушимо двигун, провітрюємо салон і встановлюємо клімат-контроль уробоче положення. Не забуваємо повернути пасажирське сидіння вколишнє положення.
За аналог брав цей блог
https://megadriver.org
Ціна питання:75 грн.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.