Всім привіт!
Вирішив встановити ГБО на свій Kia Ceed. Мій вибір зупинився наіталійському устаткуванні Pride AEB. Блок управління (мозки) — AEB.Для досягнення оптимального рівня газоповітряної суміші обранийблок управління з OBD корекцією Основне завдання OBD корекції:недопустити роботу двигуна на збідненій суміші Бідна суміш згоряє припідвищеній температурі, що призводить до повільного але впевненоговбивання двигуна Якість газу залишає бажати кращого, були обраніфорсунки AEB, що обслуговуються, Редуктор встановлений Bigas 140.Балон під запаску — Saka на 48 л (довелося прибрати підлогуорганайзера. Кришка органайзера залишилася на місці. При складенихсидіннях залишився рівний. Підлога) Додатково було встановленофільтр відстійник тонкого очищення Найважливіше на мій погляд, безчого установка ГБО не може вважатися закінченою це варіаторвипередження кута запалювання. У газу октанове число вище ніж убудь-якого бензину, отже, щоб згоріти йому потрібно більше часу.Щоб процес згоряння закінчився в камері згоряння, а не у випускномуколекторі — газ потрібно підпалити раніше. Навіть найсучаснішийконтролер упорскування газу 4-го покоління ніяк не може вплинути намомент підпалювання палива. Цей момент визначає ЕБУ автомобіля — незнаючи при цьому, що двигун працює на газу. У режимах роботидвигуна з навантаженням це призведе до недопалювання газу вциліндрі. Як наслідок знижується потужність двигуна та підвищуєтьсятемпература вихлопних газів, це призведе до зміни геометріївипускних клапанів, прогорання сідел випускних клапанів тазменшення терміну життя каталітичного нейтралізатора. У деякихавтомобілях, через перегрівання, часто виходять з ладу котушкизапалення, розташовані безпосередньо на двигуні. Варіаторвизначивши, що двигун перейшов на газ змінює сигнал від датчикаположення коленвала так, що ЕБУ підпалює паливо на кілька градусівраніше, паливо допалюється, зростає момент і потужність, особливопри низьких оборотах (при торканні коли потрапляє максимальнакількість палива), знижується температура вихлопу та йоготоксичність. Для всіх хто зважиться на встановлення варіатора - незабудьте взяти фішку (перемичку), яка встановлюється на місцеваріатора, якщо він раптом вийде з ладу. Ця перемичка необхідна дляподальшого руху автомобіля без варіатора. Варіатор встановлюється впроводку датчика колінвала і при вилученні варіатора ланцюг будерозімкнений (автомобіль не заведеться), завдяки цій перемичціланцюг буде замкнутий.
А тепер сама начинка:
Мозки
Форсунки
Редуктор
Фільтр грубого очищення
Фільтр тонкого очищення та відстійник
Датчик тиску та температури
Варіатор
Балон на 48 л.
Кнопка
Заправка
Всі разом
По закінченні робіт видали:
Сервісна книжка
Свідоцтво
Сертифікат із додатками<
Акт переобладнання
Акт технічної експертизи
Поїхав до ДАІ написав заяву та сплатив квитанцію
Чек оплати
Заява (1-а сторона)<
Заява (2-а сторона)
Варіатор Hmel з прошивкою ind_602 shir. Кути випередження:
до 1000 об/хв - 0 град
1000-1500 - 7 град
1500-2000 - 7 град
> 2000-2500 - 7 град
2500-3000 - 7 град
3000-3500 - 7 град
понад 3500 об/хв - 0 град
/>
Ціна питання:ГБО-575 $
Варіатор-1200 грн.
Заміна техпаспорта-336 грн. + 15 грн. Комісія + 25 грн. Заїзд наоглядовий майданчик (платити не обов'язково-не знав). Послугиінспектора у розмірі 75 грн. + 10 грн. Комісії оплачувати непотрібно. Мене в ДАІ попередили, що я маю право відмовитися відоплати послуг інспектора.
Може комусь і стане в нагоді. Всім удачі!
Схожі записи
Стоп-сигнали на кришці багажника. Включаємо додаткові секції
Стоп-сигнали на кришці багажника. Включаємо додаткові секції
3
Коментарі20
Вибачаюсь, який все-таки варіатор, повна ?
Варіатор Hmel з прошивкою ind_602 shir. 3500 об/хв - 0 град.Почитай коментарі нижче, там хтось Стаг тап 01 встановлював. Головне підібрати правильні кути випередження, щоб не було пропусків запалювання.
У мене при таких кутах видає помилку Р0016, а до цього були цифри менші і пропуски запалювання видавав по всіх циліндрах
Скільки часу займає перехід бензину газ вранці при першому старті?
Це залежить від того, яка виставлена температура переходу. У мене 35' при мінус 20, мінус 25, час переходу навколо 12-13 хв. Влітку менше 3 хвилин
Хотів собі поставити, приїхав вже і тут мені кажуть що на наші двигуни не рекомендовано, що то пов'язано з клапанами, чи то прогорають, чи то щороку налаштовувати треба. Забув уже. Найцікавіше що саме ставили на Kia Cerato новеньке , А ось движки то ...
Потрібно ставити обов'язково варіатор випередження запалення. Суміш підпалюватиметься раніше відповідно вона згорить у камері згоряння, а не у випускному колекторі. Це і збереже клапана
Доброго дня, підкажи будь ласка, за час експлуатації ГБО чи були з ним якісь проблеми? Теж вирішив ставити AEB.
Все радує! Фільтр думаю міняти потрібно частіше, мені на 10000 міняли там багато сміття було, але це вже якість газу ... Через це і форсунки брав обслуговуються, хоча з початково планував hansa.
Спасибі
Будь ласка. Забув сказати, що якщо немає гідрокомпенсаторів, то обов'язково став варіатор випередження запалення
Молодець!) А мені майстри сказали, що на двигун 1,4 варіатор немає сенсу ставити + нібито у нашого газу октанове число не перевищує 95-97. Але мені чомусь здається, що вони просто не вміють правильно налаштовувати варіатор ( хоча установку поставили ...
Все правильно, якщо відмовляють в установці варіатора - значить не вміють його налаштовувати. Установка чогось це їх заробіток, а якщо відмовляються від заробітку висновок один-невміють. Це рівносильно якщо б хтось прийшов на ринок за огірком в салат...
Привіт. Я теж собі встановив ГБО з варіатором. Мучить питання щодо оптимальних кутів випередження запалення. За відчуттями як машина їде? У мене трохи інші кути (зараз під рукою немає). Хотів спробувати собі виставити такі кути як у тебе. витрати зараз?
Кути залежать від прошивки варіатора. Пробували ставити на низах 3 градуси - вибиває помилку пропуски запалення. Витрата в місті близько 10,5 (на бензі був 9,5). А у тебе яка прошивка, які кути і яка витрата?
У мене варіатор інший Стаг тап 01, точно не пам'ятаю кути які виставили, здається 9,9,9 і т.д. Чеки не горять. Витрата на газу в місті 9 з кондером. Скільки проїхав на газу? Я всього 7 тис.
4500 км а бензину скільки був? У мене теж клімат ніколи не вимикається
Мене взагалі не залишає сумніву в доцільності варіатора. Чув від багатьох установників, що в наших машинах (ceed 1,6 2012 р.в.) бензиновий ЄБУ сам підстарює кут запалення датчиком детонації, а оскільки на газу детонації взагалі немає, то кут виставля...
Ну детонації на газі все ж таки бувають, якщо він зовсім поганий. Кути виставляв налаштовувач. Поїздивши зауважив, що на низьких оборотах трапляються провали, а потім посмикування. Під'їхав до них все виправили, сказали відключили від педалі газу. Пр...
З варіатором узвіз їзда набагато комфортніша, особливо на метані.