Машинку після покупки відразу відвіз на піскоструй і антикор днища, задні ланжерони та місця внизу під задніми крилами біля порогівбажали звичайно лутшого, намагався зробити самостійно колами талічильниками різними але дуже важко було дістатися до всіх місць)Як результат 200$ і через 2 дні забрав у майстра машину, після зимибуде видно що до чого =)
Схожі записи
Витрата палива Duratec 2.0 HE Газ/Бенз Ручна коробка
Витрата палива Duratec 2.0 HE Газ/Бенз Ручна коробка
6
Коментарі16
Оскільки мені їздити до самої пенсії на форді 😁з такими цінами на нове авто, теж думаю треба днище обробити повторно.
А як часто потрібно повторно робити раз на 2-3 роки?
а х. з у мене було зроблено після покупки авто в 09 році 😁
Як дешево у вас…
Я так розумію, це заколхожений у магістраль паливний фільтр?
Це точно фільтр паливний, але не знаю завод чи ні, це справа не я колгоспив)
Точно не завод. Забери це каліцтво при першій нагоді. Купи бак на розборі і виправи все.
А навіщо бак з розбирання? Швидше за все цей поставлений як додатковий, тому що минулий господар міняв бензонасос. Загалом подивлюсь по можливості, дякую 👍
Ну штатно в баку дірки посередині немає. У яму випадково потрапиш, баком чіпаєш і вирвиш це, а там хз що буде
Це не бак! Це під запаску, там балон із газом)
Ой млинець, я косий ... У тебе там все красиве, коасна, що я і не помітив. Тоді відбій 😊
Судячи з паливних швидкознімань це завод. Якщо ти не в курсі, то було два виконання - фільтр в насосному модулі в баку і окремий на магістралі (що до речі зручніше і краще)
Де це про це інфа? Перший раз чую про такий фільтр на фокусі.
Скрізь, якщо в будь-якому каталозі зайти то буде два варіанти - з паливним фільтром на рамі і без, хз від чого залежить, чи то від мотора, чи то від заводу збирача.
а що у Вас за лебідка з гаком знизу?
)) це машина стоїть під кутом великим, гаком чіпляли для того, щоб не укотилася, коли піскострум робили)