Вітаю всіх омеговодів!
Отже, ситуація:плавають неодружені, як правило (але не завжди) нагарячу
Раніше лікувалося чищенням рхх, зараз не допомагає Плаває більшоючи меншою мірою на трьох різних РХХ (один з них практично ідеальнопрацює на іншій машині), є підозра що проблема не в РХХ або нетільки в ньому.
При підключенні опкому стрибають показання практично всіх датчиків (дмрв, дтвв, дтож та кількох інших, напруга АКБ статична).Наскількипам'ятаю, раніше стрибали показання тільки лямбди.
>
Власне, питання:
Чи нормально така поведінка показань? те що дивитися? Масу надвигун/датчики/мозки? І чи може так поводитися вмираючий датчиктемператури двигуна? До речі, де він знаходиться?
Коментарі11
А якщо на заглушеному -3 кг/год
Завищені показники ДМРВ. Йому явно погано. Мушу давати від 9 до 11 кг. А тут нижче 14 взагалі не опускається.
Можливо за рахунок плаваючих обертів, рхх більше відкривається і більше витрата повітря? З відключеним дмрв їде гірше і холости теж плавають. Більше хвилює що всі показання так стрибають, раніше такого не пам'ятаю
ну плаваючі обороти так, я згоден. якщо сама підгазовує то будуть стрибки свідчень всіх, само собою.
дивлячись які ХХ
які обороти при цих показаннях ?що говорять інші вузли ? - котушка, датчики детонації, колінвалу, розподільного валу, ламби ...
На відео Хх, повністю прогріта, ~500 оборотів, трохи плавають. Датчики розподільного валу, колінвала не дивився, помилок немає взагалі ніяких, лямбди поводяться природно (наскільки пам'ятаю, стрибають 100-800мвольт). А як котушку подивитися? Бачу тіл...
ХХ за штатом 613 повинні бути. Котушку можна спробувати продзвонити, але це не завжди правильно буде... А те, що стрибає температура це не норм. Тим більше, що ти бачиш в ОРСОМ це датчик для ЕБУ. Через нього багато чого залежить .
На рахунок хх - раніше читав що 550 повинні бути, але наполягати не буду, не в них суть. Продзвонити котушку - до неї ще підлізти потрібно, можливо ще належить, хоча начебто змінювалася 2 роки тому. Ось мене і напружує температура, що стрибає, Підозр...
А ну так, на механіці можливо 550 оборотів, а на автоматі трохи більше завжди начебто. Ну так, це не суть. Розберися з температурою.
Взагалі ніякого криміналу не бачу