купив труба 40 мм (нерж) 0,5м. - 1 шт.; 45мм кут 90 (по ходу краще 125) - 2 шт; 50 мм гофра 250мм - 2 шт; 45 мм іскрогасник 500 мм, глушники (можна замінити іскрогасниками 500 мм ( або глушники не товщі 150мм.) - 2 шт; 45 мм кут 90 - 2 шт; 50мм труба...
Та варив звичайним електродом на постоянці, а труба метал алюмінієва шви потім фарбував термостійкою фарбою. А фотки все що є я виклав. З нержавіючої сталі я тільки виходи з колектора зробив. А то й тік пів ночі їхав, потім з 6 ранку робив , замучивс...
Коментарі9
Спасибі! Намагаюся повернути колишню славу старичку.Добав відео, дивіться і слухайте. Шкода реального звуку в записі все одно немає.
ну просто клас\молоток\уважуха тобі за руки голову мізки\не все так роблять\браво
Так, оскільки в мене розвалюється глушник, то ти прямо до речі зі своїм звітом ) Давай подробиці, що за матеріали, від чого банки і т.д. Буду вдячний.
купив труба 40 мм (нерж) 0,5м. - 1 шт.; 45мм кут 90 (по ходу краще 125) - 2 шт; 50 мм гофра 250мм - 2 шт; 45 мм іскрогасник 500 мм, глушники (можна замінити іскрогасниками 500 мм ( або глушники не товщі 150мм.) - 2 шт; 45 мм кут 90 - 2 шт; 50мм труба...
Дякую!
Ти, що звичайним електродом вариш? Можеш показати шов?
Та варив звичайним електродом на постоянці, а труба метал алюмінієва шви потім фарбував термостійкою фарбою. А фотки все що є я виклав. З нержавіючої сталі я тільки виходи з колектора зробив. А то й тік пів ночі їхав, потім з 6 ранку робив , замучивс...
а де відео зі звуком?))
Завтра, а то якось після ударних вихідних і 400 км дороги. Не дуже хочеться.