Заміна приводу двірників на Nissan Patrol 160,260

Я намагався дізнатися як цю проблему вирішували інші, і не чоговиразного не дізнався.
https://megadriver.org/p955504-potribna-dopomoga-patruliariv-160-260-60
<
Вирішив сам вирішувати проблему.
І так купив привід двірників від ДЕУ нексія., шатун - однаковий, кріплення - на великих саморізах (йдуть у комплекті)

Так що монтаж зайняв не багато часу.Просвердлити 4 дірки і все.
< /Запчастини на фото:SP1007 А ось тепер найцікавіше - електрика.Проблема в тому що у Патруля управляє "-" (про це мені писали) а вбільшості машин "+".
Я вирішив все швидко і легко:
1 Розібрав підрульові пластмаски зняв штекер, знайшов вхідний "-"відкусив і із замку запалення протягнув "+"

2 Все запрацювало, окрім режиму таймера, тут також міняємо місцямипроводки на реле "+" і "-" вони тепер помінялися "-" просто відкузова "+" це провід від управління на кермі (ренне був "-") простопереставляємо.
3 Омивач теж управляє "-" тепер туди приходить "+" процедура та ж"-" (колишньої) перекидаємо на "+" а "- На кузов.
4 Додатково вивів кнопку на підлокітник з 3-ма контактами на 2рівні натискання - 1 злегка давимо включаються щітки, 2 сильнішедавимо до щіток додається омивач.
Ще ( я не знаю на всіх патрулях так чи в мене вже намудрили) ранішебуло при включенні омивача не працювали щітки їх окремо включатипотрібно. Я через реле пустив від омивача включення швидкісногорежиму щіток, тепер при омиванні щітки спрацьовують самі (як навсіх нормальних машинах). Ось і все! > Часу правда пішло півдня.

Результат — все працює афігенно!
Тепер про фінанси.
Рідний мотор — 300 доларів
Рідний б.У. — 100 доларів
Деу (німеччина) 40 доларів і новий потужніший за рідного в 2рази!
Переробки дрібниці з електрики + усі мої бажання щодо вдосконалення5 доларів. > І головне зовнішній вигляд, та на жодному патрулітак двірники не стоять!

Думаю вигоду обговоренню не підлягає.

Наступним будить мотор печі та 2 додаткові під передні сидіння.

Запчастини на фото:CD1007Запчастини на фото:SP1007