Експедиційний багажник + практичний на кожен день.
Під час підготовки до подорожі до Карпат на 30 днів, були виявленінедоліки та недоробки. І так не вистачає: 1 Великого місткого багажника (адже з собою потрібно тягнути човен, мотор, кухню, ночівлю, воду і т.Д.) 2 Запас палива (я їжджу на газу, каністри тут не допоможуть) > 3 Спальник 4 Кухня Початок я з того як це будить у теорії - На багажнику повиннірозміститися - Бокс для шмоток, Тент для накриття, бак для води130 літрів він же душ. На час подорожі будуть демонтовані) місцедля човна та мотора. На висоті 30 см. Від підлоги розміститься спальник — полиця наякому будемо спати, а під час переїздів місце для собаки. Тепер до практичної реалізації! Багажник готовий. Виготовив із профільної труби 40\40, 20\20 та 15\15 Зверху накрив алюмінієм. Знизу пофарбував чорною фарбою для відведення тепла. Перевірено всалоні авто як під деревом у тіні навіть на пекучому сонці. Вага багажника десь 30-40 кг., так я самостійно його і ставлю ізнімаю. Так розмістився бак для води 130 л. 2-х сторін стоятьдрабинки, вони ж зміцнюють багажник до нижніх точок кузова. Ось ібокс зайняв своє місце. Встановив газових балонів 3 шт. По 65 л. -Чистий запас палива 168 л.
Коментарі6
Класно вийшло! А чи не дарма ти до розширювачів драбинку прикріпив?
Розширювачі з 2 мм металу, вони ж арки колеса. так розвантаження даху виходить.
ніфіга се розширювачі…)) Залишилося на дах люстру потужну приробити!
Парашутит напевно сильно, хоча якщо врахувати баласт ззаду…
Витрата не змінилася що з реленгами, що з багажником.
мати як слова захоплення, і думкаХОЧУ!