І так що ми маємо:Система автоматичного регулювання дистанції АСС (до повної зупинки авто), функція екстреного гальмування City, система фронтального контролю Front Assist. Почнемо мабуть знайпростішого, з адаптивного круїз контролю. Круїз, ставимомаксимальну швидкість і вибираємо дистанцію до автомобіля, що йдепопереду.Гольф тримає задану дистанцію, сам пригальмовує і набираєшвидкість.Якщо ви виставили швидкість 110 км/год, він швидше непоїде.Просто відпустить попереду автомобіль і повідомить вам надисплеї що попереду Якщо ви наздоганяєте якесь авто, Гольфповідомить вам на дисплеї, що попереду є авто і буде тримати заданудистанцію. Коли Гольф зупинився, він повідомить вам на дисплеї, щомашина готова для початку руху. Сам він не поїде по машину, требатрохи торкнутися педалі газу і далі він сам їде.
Функція класна, дуже зручна у далеких поїздках. Поставив круїз ідаєш нозі трохи відпочити. Для мене мінус у тому, що коли довгоїдеш на круїзі, починає приходити розслаблення, ставати нудно. Ітебе ніби вирубує. Іноді доводиться відключати круїз що б незаснути) Ця функція працює на швидкості до 30 км/год. На жаль, нащастя, вона ще не спрацьовувала. Тож сказати нічого не можу. Думаювзяти лист пінопласту та спробувати. Чекайте на відео.
А тепер найцікавіше, Front Assist. Ця функція працює понад30 км/год. Навіть не знаю з чого почати. Загалом ця функціязапобігає удару, якщо ви летите комусь у зад або коли раптовоз'являється перешкода. Спочатку Гольф повідомляє вам на панельприладів що попереду перешкода і пищить, якщо протягом 2-3 секунд (дивлячись в якій ситуації) ви не вживаєте жодних заходів, вінпочинає або пригальмовувати, або гальмувати відразу в підлогу доABS (залежно від ситуації) . Але надто вже вона розумна ця система.річ у тому що бувають, як би, хибні спрацьовування. Ситуація№1:дорога, 2 смуги в кожну сторону, їду в лівому ряду, переді мноюмашина повертає вліво, пропускає зустрічку, я плавно беру правіше (але не повністю перебудовуюсь на праву смугу) і їду не скидаючишвидкості. Як друг на екрані попередження, пищить. Ну я їду далі бомісця там цілком вистачає, думаю система зрозуміла що місцявистачає і зараз перестане пищати. Але не тут було, через секунди 3після того як система виявила перешкоду і почала пищати, Гольфпочинає гальмувати ривками тупо в підлогу. При цьому видаютьсястрашні звуки з підвіски, ніби її зараз вирве. Налякався я непо-дитячому. Дівчина головою мало не зарядилася в панель. Явтрутився в роботу системи, сам натиснув на гальмо, машинаперестала гальмувати, і я продовжив рух. Ситуація №2:знову ж таки 2смуги в обидві сторони, плетуся в лівій смузі (при тому що прававільна) за подругою на Кемрі. Дістала вона мене і я давай з праваїї оминати. І як на зло попереду в правій смузі якийсь старенькийФорд починає гальмувати і врубає аварійку. Я піддав газку, включаюлівий поворот і тут бац, знову пищить і гальмує в підлогу коли я напідлогу смуги (до форда, що стоїть, ще далеко). Ну я, звичайно, знову натиснув гальмо і знову додав газу. Але вийшла ситуаціябезглузда). >
Ну от наче все що хотів розповісти. Можливо допоміг комусь, хтохоче авто з цією функцією. Звичайно хочеться показати все це більшдетально, може зроблю відео звіт якщо буде багато охочих. . BuenaSuerte.
Коментарі20
А чи зустрічали ви систему підтримки дистанції без участі гальмівної системи, тільки КПП та акселератор? На яких машинах це зустрічалося? Як називається система?
класна річ! - Інґда нервує, але ... нога вже майже не тягнеться до педалі гальма!
Хлопці. можете прояснити. У мене в специфікації написаноАдаптивний круїз-контроль ACC з системою `Front Assist` та функцією екстреного гальмування чи означає що Front assist працює тільки в круїз контролі а без круїзу працювати не буде? Про сіті брей...
Фронт асист працює і без увімкненого круїзу. Подивися в налаштуваннях або він включений у магнітолі.
відео-огляд був би до речі)
Згоден) Може завтра якщо буде час займусь. Ну і погода якщо буде звичайно, а то у нас знову дощі почалися.
Чесно кажучи - аж страх бере від наведених прикладів роботи Front Assist. реально можна рідким припустити)))
Так, бувають моменти)
їдеш дорогою по колу, машина перетинає шлях їде на коло перед тобою (ти начебто контролюєш дистанцію самостійно), так ось, вона вже проїхала і шлях вільний, так ні гольф вважає що є небезпека і гальмує) мене мало не занесло на колу, але мабуть есп сп...
Харків — Сімферополь, години 3 їхав на адаптивному круїзі — мега зручна річ на трасі (у мене МКПП). чи ні?Дякую за оглядач.
А як це на МКПП є адаптивний круїз? Як він буде гальмувати і прискоряться? Так, на завантаженій трасі марний. Виходить що так. Адже фронт асист завдяки датчику працює.
А яка різниця, АКПП і МКПП ми з вами на трасі з 60 км/год до 180 їдемо на однаковій передачі (МКПП - 6й). не упирався. Треба буде з оказією, з коробкою стій на дорозі поекспериментувати.
DSG 7 передач має) і якщо не вистачає потужності то скидає на меншу при розгоні. Сумніваюся, що АСС можна поставити на ручку.
Що то ви, десь не дочитали ...Адаптивний круїз (контроль (ACC) являє собою звичайний круїз контроль, до якого додана функція підтримки безпечної дистанції до транспортного засобу, що рухається попереду. Система дозволяє зручно прискорювати і сповільн...
Ну і що ви хотіли довести цим? Що я не так сказав?
Почнемо мабуть з найпростішого, з адаптивного круїз контролю… Так само вміє сам зупинятисяЯ думав це фішка Front Assist, а не ACC, може помиляюся.
На жаль ви помиляєтеся) Це фішка круїзу. Адже він дотримується дистанції. Якщо попереду авто зупиняється на світлофорі, то гольф теж сам зупинитися. А фронт асист при аварійній ситуації. Ви ж самі написали що запобігає наїзду на автомобіль, що їде по...
Ок.Функції ці на авто є, катаюся,Але тільки по трасі, т.к. МКПП.Зупинку в 0, поки не перевіряв, цікаво як це виглядає на МКПП?
На якій машині ви їздите?
Гольф 7