Всім привіт))
Ось і настав той час, коли потрібно робити корисні речі для своєїсімки.
Як ви всі зрозуміли з попереднього запису в борт журналі, ми вжеохолодили двигун тепер потрібно зробити охолодження для АКПП абоповернуться до витоків (дореста)))
Власне нам потрібно замінити теплообмінник АКПП на радіатор віддореста. Для цього знадобилося:1) Трубки від АКПП до радіатора -відрізняються моделями АКПП і відповідно кріпленням до АКПП.
2) Сам радіатор АКПП
3) Притискний болт трубок до радіатора
4) 3 гумових кільця ущільнювача ( два з боку радіатора, одне з бокукоробки - залежно від моделі АКПП може відрізнятися у)
5) Дві мідні шайби з гумовим ущільненням на трубку з боку АКПП -так само в залежності від типу АКПП, може відрізнятися
>
6) Пластикова пластина і болт для притиску трубок в касеті — опціяне обов'язкова, бо там все мертве тримається.
Все робиться дуже легко, але розібрати багато чого потрібно, але цевам не Жигулі, тут працювати набагато приємніше, у мене на всепішло десь 5 годин.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.