АКПП давно мені насилувала мозок, я вже наважився механіку, потімтаки передумав. Називається моя АКПП — ZF 4HP-22 з 8-ми піновимроз'ємом. Їзди, або пробок.Охолодження працює, проводка зроблена, масло і всі сальники поміняні, гідроблок почищений.Спочатку почавіноді пропадати "паркінг" - бумер просто котився, плюс купа іншогогемору по механічній частині.Ну механічна частина для мене знайомаі як "паркінг" ставитися в АКПП я знаю - що і куди заходить і щокого тримає. Продовжимо і повернемося до аварійного режиму. Япоїхав на діагностику і там мені показало - помилку блокуваннягідротрансформатора, при цьому коробас не буксував і пакетифрикціонів працювали нормально, тут є нюанс - в даній АКППвсередині є тільки один датчик і датчик цей називається - датчикомшвидкості.І ось "транс Програм" в наших типах АКПП вибиває саме віні робить це з різних причин. І якщо навіть справна коробка, адатчик помер, то буде коробас регулярно в аварії. Обчислив я цедосвідченим шляхом. Розповідаю. Ця коробка таки померла, відколовсяшматок шестерні та побив усі механіку. Я плюнув і почав пошукиіншої АКПП, так як ремонт цієї виявився нерентабельним. Знайшов удрузів чудовий коробас із мертвим датчиком швидкості. Поставив свійдатчик і коробка поїхала, але проблема залишилася стара - вонападає в аварію, як і минула АКПП. У моєму датчику швидкості ємаленькі тріщини, і коли масло в АКПП сильно нагрівається, тотріщинки розширюються і датчик починає гнати. Шукаю живий б/вдатчик, а то новий близько 100 у.О. Кому треба інфа - датчикшвидкості АКПП 4HP22/24 - 5HP24/30 Код:0501310401
Коментарі2
У EMEX він зовсім не дорогий. 4300р.
В принципі так, я один придбав, а він гад не працює, ледве повернув. Я знаходив такі як на моїй картинці - пластикові. А у мене в коробці стоїть металевий, спробую знайти аналогічний, або пластиковий замовляти, але через баварію )