З самого початку гальма на лексусі не влаштовували, тому вирішивзаморочитися з ними по повній.
Не подобалося саме те, що на лексусі не міг спокійно їхати змінімальною дистанцією від авто, що йде попереду(«міліметрувати»).
Після установки гальмівних супортів Brembo і гальмівних дисків іколодок Power stop серії Z23 (колодки карбоно-кераміка) бажаногоефекту я так і не досяг.
< Машина стала краще гальмувати на трасі, при швидкості 100+км/год, але ось по місту гальмування залишилося досить «мляве.»Доводиться сильно натискати на педаль гальма, щоб швидкозупинитися, що зовсім не доставляє комфорту. Сильніше відчуваютьсябудь-які нерівності на дорозі, а й без того важке кермо сталозовсім непідйомним, тепер точно треба ставити кування, щобкомпенсувати збільшену вагу. Замовив “without touring package”. Урезультаті на задню вісь прийшли диски діаметром 315мм у той час яку мене стоять рідні 335мм. Швидше за все, ці 315мм ставилися тількина певну комплектацію лс 460 на американському ринку. Хоча може іне тільки американською, точно не скажу.
Диск 315мм
Мій 335мм і 315мм Powerstop
Загалом я вирішив піти далі і замовити армовані гальмівнішланги.
Шукав їх у Штатах і в нас, але все марно.
У результаті написав хлопцю з Білої Церкви, який займаєтьсяапгрейдом гальмівних систем для різних авто та замовив армованішланги + болти кріплення та шайби. Шланги Hel + фітинги підлексус
Болти можна використовувати старі, але ось шайби після розборукраще ставити нові
Буквально за пару днів замовлення було виконано та доставлено.Скоро поїду до офіціалів для їх встановлення, і тоді опишурезультат змін.
Коментарі17
У мене такі шланги почали сопливить. Купував у США з довічною гарантією. Довелося поміняти на стік. Правда авто тойота хайлендер.
Рік з ними катаюся, політ нормальний. Де почали сопливить? Через як довго? Про всяк випадок рідні запчастини лежать на балконі 👌
Завтра постараюся сфоткати. Офіціали сказали заміна гальмівних шлангів на неоригінал — лотарея. За офіціалом у Києві їх навіть не тримають на солодах, тому запчастина не виходить з ладу!
Я купував через інсту custom_brakes. Як я розумію, вони беруть шланги Hel і пресують під них фітинги. Цілком можливо, що вони можуть вийти з ладу. Будь-яка запчастина може вийти з ладу або потрапити в шлюб. Так що те, що кажуть офіціали — правда, але...
Чекаємо результати, але по місту я чудово зрозумів про що Ви пишіть ) я думаю залишиться так само, по суті у шланга завдання проста, тримати рідину в системі.
ви не маєте рації. Подивіться про армовані шланги відео в порівнянні зі звичайними. Побачите різницю.
Ось так заморочились )
ось про шланги цікаво. дивився на сайті Hel Performance там не було шлангів на LS. є якийсь артикул на них, може на упаковці?
Артикула немає. Шланги Hel перепресовані з фітингами для лексусу. Кустарне виробництво
Зрозуміло. Але виявляється шланги можна замовити на замовлення на будь-яку марку і модель авто
Все правильно.
ну що як результат після встановлення шлангів?
Нічого особливого. Педаль стала трохи тугішою. В цілому, за рахунок гальм ф спорт і шлангів, я досяг бажаного результату. Машина стала гальмувати досить добре і інформативно, враховуючи її велику вагу.
теж думаю заморочитися весною з гальмами, враховуючи, що планую на 19-ки переходити на літо. з супортами f-sport 18-і диски налазять, не в курсі?
Не налазять. Потрібні від 19
На нашій машині важливо, щоб гальмівна система була правильно прокачана, без повітря. Думаю в цьому була основна проблема на моїй машині. повітря і її треба правильно прокачати з techstream. Навіть зі штатними гальмами лс гальмує нормально. гальма у ...
Можливо, у мене ще й помилка по датчику на педалі гальма вилазить іноді, хочу його поміняти