Ось дійшов час до малярських робіт.
Велике подив було коли забрав авто від мега майстра знайомого колиповарив і пофарбував пороги коряво: (помічено було коли піднімаєш надомкрат автомобіль то двері по тій стороні яка піднята двері знатягом відчинялися і закривалися відчуття начебто невідрегульовані:(
Але після того як усі косяки та халтурні роботи були усуненіобварені по новому.
То тепер жорсткість кузова супер:))) піднімаючи бік на одномудомкраті під переднім лонжероном відриваючи 2колеса від землі, тодвері відкриваються і зачиняються ідеально не залежно від положеннякузова що на землі що з піднятою однією стороною.
Ось вам і дрібниця не обварені пороги і жорсткість одразу не така.Аколи все відмінно поварено то жорсткість кузова як по заводу; )
1) перефарбування порогів усередині салону так як фарбування мегамайстра знайомого за 2 місяці облізло на внутрішній честі порогаяка в салоні:(
2) пороги ще раз переглянули на відсутність нальоту корозії.
3) весь голий метал ( пороги арки коліс) був покритий кислотнимгрунтом Body 960 дуже їдка хімія: (витримка 48 годин
4) Потім пофарбовані пороги епоксидним грунтом 2 шари витримка24години
5) після висихання грунту стики металу промащені кузовнимгерметиком APP
Тепер витримка знову 24години завтра продовження; )
Нанесення антигравійне на водній основі одним з найкращих сьогодніна ринку.
Потому фарбування порогів і задніх крил:)))
Та задні крила теж так як мега майстер знайомий який накосячив за5років не навчився робити переходи:( і через 2місяця простою вгаражі де варювалися пороги і задня ліва арка, грунт або шпаклівкадала усадку і видно добре ризики під лаком:(( завтра спробуюзробити фото
І розписати для малярів хто не в курсі як потрібно готувати таготувати деталі перед фарбуванням і як вибирати матеріали та їхЯкість:)
<
Бо дивлюся що багато малярів самоучки і мат частина всім лінькичитати. І робити за технологією довго і якісно нікому не цікаво, оскільки час потрібно багато для кожного процесу. Простіше 1-2 дніі все:(
А потім всі косяки через пару місяців вилазять ось чому гаражнімаляра дають гарантію 1місяць а ось офіційні СТО з профіобладнанням та кваліфікованими майстрами термін 1рік.
> І найсмішніше що ціни + - одні й ті ж.
Скоро новий запис по малярці, а потім Ура збірка:))))
Схожі записи
Правильне встановлення Круїз-Контролю від Олега Legazoid для двигуна T18SED
Правильне встановлення Круїз-Контролю від Олега Legazoid для двигуна T18SED
7
Вода в багажнику кузова універсал (заводський шлюб або проблема з роками)
Вода в багажнику кузова універсал (заводський шлюб або проблема з роками)
20
Коментарі14
Млинець 960 грунт наносити тонким шаром, міжшарову 10-20 хвилин, перекрити акриловим грунтом. Епоксидник на кислий не можна - читайте інтернети на цю тему. Щодо пропилів я особливо не парився - герметиком замазав. Вмирати під машиною дуже не хотілося...
майстер просто набрався 3-6 машин і скрізь відчути робив)Так після кислотного грунту покрив акриловим потім антигравієм 3М. А епоксидним покривали там де була фарба знята до металу.
кислотний грунт після сушіння як то обробляється, перед нанесенням на нього толі епоксидного толі наповнюючого грунту? А че за антигравій на ВОДНІЙ основі? подружжя як то не вселяє довіри те що він на водній основі.
Кислотний грунт (не плутати з перетворювачем іржі) Потрібно завжди перекривати або акриловий грунт або епоксидний грунт у нього кращі властивості. йде на порогах днище арки коліс.Запам'ятайте Європа вже 5 років використовує всі матеріали на водній ос...
відповідь більш ніж розширений)я кислотний з перетворювачем не плутаю) і те що перекривати його потрібно теж знаю) а ось поцікавився як він обробляється після сушіння перед нанесенням наступного? або просто протер розчинником і все?
Адгезія у кислотника хороша і грунти відмінно лягають і тримаються але є також багато фактором витримка між шарами температура і час висихання і т.д
Кислотній грунт не обробляють. Антигравій наноситься на повністю підготовлену пов-ть.
Краса! Що означає САМ!
Дякую) доповідаю свої сили так як авто онукам залишиться;) І потрібно щоб пороги дожили до тих років))) Як історії з Ваз 2101 передаються ідеалі тільки всередині сімейства;)
Авто не знаю… а ось пороги точно доживуть тепер, навіть окремо від авто))))
На жаль я не читав ваш бортжурнал і не стежив за всім процесом. Тільки в цьому записі побачив під нею цінник у 110 у е, що мене вкрай здивувало. Зазвичай простенька заміна від 10к грн. Так що спасибі, матиму на увазі
Почитайте там багато інфо якщо змінюватимете пороги. І візьміть на замітку куди дивитися.
Прогнили пороги в місці піддомкрачування заду. На наступне літо планую зайнятися ними. Тобі заміна обійшлася в 110 $ з роботою? Адреса або контакт майстрів не повідомиш? Дякую
У мене спочатку були сколи на порозі справа потім запустив і через час почалася корозія спереду. Внаслідок чого вода почала потрапляти в поріг і збиратися ззаду внаслідок чого згнило в районі підомкратника (А ось по гроше 110у.е. Де ви такі ціни бачи...