Краще б відреставрував.
Привіт.
Власне Москвич на ходу.
Що було зроблено з моменту написання минулого БП?
— встановлені нові передні амортизатори СРСР.
— встановлений новий карбюратор ДААЗ 2108 (1.3) виробництваЧехія.
— встановлена "каструля" від Таврії, бо жодна інша не підходила узв'язку зі становищем мотора у підкапотці.
— кастомний подвійний вихлоп з титановими насадками збоку.
— диски в новому кольорі з вайтволлами.
— і трохи по дрібниці.
Після встановлення нового карбюратора витрата палива зменшилася врази (до цього 10 літрів не вистачало на 10км) Тепер однаково добрезаводиться як на гарячу, так і на холодну, став набагато тихішепрацювати.
Ну а так більше писати нічого особливо, їде собі 60км\ч іїде.Більше від нього не вимагається./>
Тому як завжди залишаю трошки фото, і прикріплюю видос, де вседокладно розповім і покажу про карб, колеса, тощо.
За допомогу в створенні лівреї хочу подякуватиHayduk< /span> . Чувак, ти робиш речі! Приємногоперегляду! Щоб зняти переднє колесо., необхідно попередньо заїхатина дощечку.
Коментарі6
Він охуе.й! Респект власнику
Колега, та він тепер вигляд має! Так тримати!)
номер відпадний)))
скільки обходиться поставити на ноги подібний екземпляр? і чи є сенс у цьому? у тещі в гаражі вже багато років подібний коштує, ось думаю заморочитися чи ні)
Дивлячись що мається на увазі під словами поставити на ноги. І на які ноги ставити. Якщо в повний оригінал, то це неймовірно дорогий і трудомісткий процес. Сенс даного капіталовкладення кожен знаходить для себе сам.
я зрозумів сенс)