Back to the basics!
Жорстка. Легка. Механіка. Без стабілізації. Жовта.
Ця машина зовсім не така, як моя минула Ево. Вона гостра і смикана, як бритва.
По машині до мене було зроблено дуже багато.
Кування, вали, підсилювач запалювання, турбіна FP Green, інтеркулерMishimoto, Grimmspeed, 2 прошивки на 411 к.С., на 470 к.С.
Койловери Tein, стабілізатори, передня розпірка, задня розпірка тапосилення кузова Cusco.
Гальма:
Диски DBA, колодки Ferodo DS2500, армовані шланги.
<
Вихлоп:
Повний турбо-бек з кат-беком Greddy Ti-C.
