Хлопці хтось збільшував собі дорожній просвіт на своєму бусі? Хтощо знає, підкажіть які маніпуляції потрібно зробити щоб збільшитикліренс на наших намистах? низько, вже кілька разів чуйно невідірвав бампер до поранень.
великі колеса означає тупіший бус причому на всі передачах плюс перевитрата палива ... а якщо їздите по проселку то уважніше і по тиші і ні яких проблем. А так ми хочемо і рибку ... і кісточкою не ... так не буває
Коментарі14
великі колеса означає тупіший бус причому на всі передачах плюс перевитрата палива ... а якщо їздите по проселку то уважніше і по тиші і ні яких проблем. А так ми хочемо і рибку ... і кісточкою не ... так не буває
Нові пружини + амо + гума 215/65/70 або 195/75
https://megadriver.org/p1101318-pidvishhujemo-proxidnist-pidnimajemo-peredok
походу те, що потрібно!
Робля спочатку вибір мікроавтобуса робив ставку на кліренс жертвуючи іншим.
Став пневму. Дорого, зате вирішує питання різного кліренсу по говнах і по дорогах.
215\65\16
і так ці параметри стоять
215/70 профіль
ну а крім більшого профілю виходу, що немає?
Та чудовий кліренс на Трафі, жодного разу ні де не чіплявся, що жу вас за дороги такі?
порівняно з т5-им що у мене був, то на трафіку кліренс дуже малий. Машина часто їздить по путівцям, тому її підняття для мене просто необхідне
Ну тоді тільки профіль, на т-5 на 2 см вище
Який максимальний профіль влізе що б не чиркало, хто знає?