ГБО 4, продовження.

І так, поїхав я в черговий раз до налаштовувачів.
Взяв одного з них, і поїхали містом кататися.
Так як проблема явно виявлялася в гору, поїхали гірками кататися.Вистачило пару хвилин їзди в гору, щоб установник погодився що щосьне так. Спробував по гратися з налаштуваннями карти, тиском уредукторі.
Але все безглуздя.
Повернулися на базу, віддав я їм ключі.
Проблему показав, розбирайтеся.<

Говорить треба знову на базу.
По поверненні я залишив їм машину, мовляв проблему побачили, впередвирішувати.
Під вечір забрав.
Установники не сказали що зробили ( казки про газ розповідали, ізнизували плечима), але машина ожила.
Їхати стала чудово, момент перемикання газ/бензин не помітний.< І так пройшло близько 10км. Як я раптово заглух (їхав на передачі, скинув на нейтраль і машина заглухла, вкл передачу ізавелася)< <
Я з початку цього особливо не надав значення.
Але проблема проявилася ще кілька разів.
І бортовик став писати підвищені значення витрати (середня витратана 1л більше ніж зазвичай)

Сьогодні заїхав назад до установників, попросив щоб вони підключилисвою лямду
І перевірили стан суміші. У результаті суміш була ледь не дообертання на неодружених, на оборотах говорять усі норми.
Упорядкували суміш на неодружених. Здалося що машина впевненішеїсть з місця (менше потрібно піднімати оберти на початку руху)
Але бортовик витрата все одно пише більше У мене ще виявилосястрілка в балоні бреше, пише що вже порожньо, а за фактом ще півбака. Викатаю бак, приїду нехай дивляться поплавець. …