З моменту покупки авто я знав, що лобове скло змінювалося, алеоскільки машина використовувалася в Швейцарії найбільше автобанами, навіть нове скло мало багато мікросколів, які розглянути можна булопри першому промені світла Але найприкріше те, що володіючи першимавтомобілем у мене ніколи не виникало навіть думки про те, що можестатися з вітровим склом, але ось на цьому автомобілі все булоінакше. Який залишив про себе ось такий спогад:
w204 скол лобове
скол лобове w204
/p>
Оскільки попереду йшли свята, їхати одразу ж на сервіс ні часу, нібажання не було... І хоч у цей момент у голові майнула думка прозаміну лобового, все ж таки жадібність взяла гору і вирішив покизалишити все як є, але через два тижні, знову повертаючись пізноввечері додому, знову мене не оминув камінь, але цього разунаслідки були вже куди веселішими. Ось так скол виглядав увечері:Ана ранок, оскільки вночі було -5, тріщина почала рости, і виглядалавже ось так:
< Що найцікавіше, камінь прилетів у сам край скла, зовні всевиглядало так:
тут я зрозумів, що від заміни скла тепер уже не втекти. Але, порадившись зі знайомими, вирішив, що до літа краще почекати. Такяк їжджу весь час трасою, а в цей період дорогу регулярнопосипають, то цілком ймовірно, що до весни таких відколів можеутворитися ще кілька. Тому не довго думаючи, записався до майстернінаступного ж дня.
Вся робота зайняла близько 40 хвилин, а результат цілкомвлаштував. Перший кіл якісніше зробити не вийшло б у будь-якомувипадку, тому його просто залили полімером, щоб уникнутирозтріскування скла в цьому місці надалі. На вигляд усе залишилосямайже без змін:А от другий скол і тріщина тепер майже непомітні.Тільки цифрою 1 на фото відзначив місце, в якому засвердлили скол, щоб його зупинити. Але найбільше мене тепер мучить питання, якескло ставити? Найімовірніше, поставлю оригінал, але в такому разіхотів би максимально вберегти його від таких випадків. Хто що можепорадити із власного досвіду? Буду дуже вдячний усім за відповідьта поради!

Коментарі4
Так ... Неприємна ситуація. Теж саме було майже відразу після покупки. Був один великий скол, який залили полімером і вже рік як тримається. Благо нових сколів не отримую)
Мене дуже дивує той момент, що раніше на Seat Ibiza St в тих же умовах відкатал 120 тис за 2 роки, і жодного сколу. Саме скло там так, немов після піскоструминки, але все ж таки, великих сколів і тріщин не утворювалося . Або може справа в Pilkington?!
Pilkington дуже хороше скло, у мене була можливість поцікавитися його якістю. Тут насправді як пощастить, так само як і з проколами коліс.
ну тоді купуватиму оригінал - Pilkington. Ось тільки залишилося придумати чим і як захистити скло.