Мій перший автомобіль. Володію ним з другої половини 2014 року іїжджу досі. Та він не швидкий, та він не найкомфортніший (хоча усвоєму ціновому діапазоні добре), та в багажник багато не покладеш, але при цьому всім за невеликі гроші ми з дружиною отримали 4колеса під 5-ою точкою, що дозволяє їздити на роботу/з роботи помагазинах (не переживаючи про те, що в кошик ти набрав продуктів іречей більше чим зможеш віднести в руках) і в інші хороші місцяНедоліки описані вище скрашує (для мене) не дорога експлуатаціяавтомобіля - дешеві запчастини (які завжди в наявності), обслуговування в цілому і витрата палива (у мене до речівстановлено ГБО і на заправці почуваюся депутатом — гроші невважаю) Також радує маневреність автомобіля, а невеликий йогорозмір дозволяє зручно паркуватися у важкодоступних більшостіавтомобілів місцях. Менш почуваєш себе захищеним. Перед покупкоюбагато міркували (з дружиною) "може підбирати та купити, щоськраще", але все-таки зважилися на покупку. І я не пошкодувавжодного разу про те, що ми його купили. Автомобіль до речі б/у. Затой час, що Matiz з нами ми об'їздили Україну з півночі до півдня, побачили багато гарних місць, які без автомобіля ми навряд бивідвідали, отримали багато задоволення від подорожей та й у ціломужити стало приємніше. Можна завжди збирати гроші, а твоє життя тимчасом непомітно минає. Тепер про автомобіль:механіка, літровийдвигун, майже максимальна комплектація (немає дисків ікондиціонера, який до речі і не потрібний).
З ДОПів:
1. ГБО 4-е покоління.
2. Тонування.
3. ШВІ.
4. Доводчики стекол.
5. Сигналізація з автозапуском.
6. Укорочена куліса КПП.
Витрата палива на бензині не заміряла, на газу 8-8.5 літрів взимку, влітку — не більше 8 літрів.
Балон розташований на місці запаски (34 літри). У далеку дорогузапаска лежить у салоні. До недоліків автомобіля можу віднестислабкий кузов (швидко починає гнити), а також погану вентиляцію (удощ скла сильно потіють).
