Заміна мастила в редукторі
Багато дилерів і власників ліфів пишуть що при настанні 30-40т кмпробігу потрібна заміна масла в редукторі. Мануал пише інше, ))тільки контроль рівня рідини. Але я звичайно вирішив що змінюватимуі за одне подивлюся стан жижі.Прикупивши аналог олії нісан атффлюїд матік-S, поліз міняти.Відкрутивши болт я був здивованийкількістю масляної стружки на ньому.Злив близько 1.3л дуже темноїжижі, залив стільки ж.
Для себе подумую що наступну заміну проведу через 20 т і подивлюсящо і як. Складності взагалі не виникало при заміні.
Коментарі8
Гайку не змінював? Код не підкажеш?
не змінював
може і не змінювалося ніколи
Вітаю. Довелося купувати дві літрові каністри? Кількість же 1,3 л?
так, так і вийшов зі становища
А чому саме wolf? Раніше повним гівном воно було, що моторне що гідравліка. І при цьому активно розкручувалося через епіцентри з АТЛ.
Привіт. Не наважився лити спеціальну олію для редуктора? На майнісанліф обговорювали що не логічно лити АТФ туди де немає гідравліки. Щось на зразок того, що Ніссан залишає на майбутнє роботу для сервісних центрів.
ну я частково згоден, але й у нісан не дурні люди. поки це питання до кінця не вивчений то я все ж таки залив те що рекомендує завод.