Усім привіт.
Машина Ford Focus 2 Duratec HE 2.0
/>
На гарячу, при русі в місті, в режимі старт/стоп, при зупинціпочинають плавати оберти і починає смикатися.
Проблема плаваюча.
Тобто можна проїхати кілька світлофорів і вона не виявиться.Можнана кожному світлофорі її спостерігати.
Особливої закономірності немає.
Особливість :на газу проявляється більше ніж на бензині АЛЕ набензині те ж є, але немає яскраво виражено.
Вже зламав голову, що це може бути?
<
Буду вдячний за допомогу або хоча б напрям куди копати. Старт/стоп, тобто їхав вперед/назад)
Коментарі20
Тут маю на увазі. Пишу з телефону т9
У самого така проблема на гальмо натиснув пшик оберти трохи піднялися і відразу опустилися, можна і не помітити. Міняти буду вкт
Що таке вкт?
Зазвичай перед світлофором натиснув на гальмо вут у цей час може пропустити
А як підсмоктувач перевіряли?
Якщо підсмоктування немає і проблема стачічна тобто тобто немає. Тоді прошивка озгоа
Дякую. Думатиму
Трубка з адсорбера, з вут, прокладка на датчик мар, прокладки форсунок
До цього оберти плавали? Якщо ні то це підсмоктування повітря десь. Перевіряйте.
Так, це було завжди. Підсмоктувач перевіряв, його немає.
Як справи з температурою? Кондиціонер є? Користуєшся чи ще рано? Підозрюю що це перегрів.
З температурою все вино. Кондиціонером не користуюся.
мотор 1.6 АТ було так само. здригався мотор і форсунки мив і свічки змінював і весь комплекс від заслінки до компрессіїпотім забив. зважилося все банально і дивно прошив на останню заводську прошивку і подтраивания припинилися. подивіться по діагност...
Спасибі.По прошивці дивився, якщо правильно розібрався, то в мізках остання заводська прошивка.
Дивись на клапан адсорбера, або сам адсорбер, машина не призначена для їзди на газу, звідси всі проблеми
Газ встановлений на заводі. Виїхала з салону на газ. Цей мотор з модифікацією SYDA якраз йде на газ. Тому даний мотор і газ сумісні із заводу.
Що за нісенітниця? Ні на один мотор duratec he не встановлено гбо із заводу, syda теж як і aoda і aodb це бензинові мотори, у дилера може і поставили, але завод ніколи не ставить, в іншому випадку знайдіть мені по vin в elcats схеми та артикули запас...
Як ви тоді поясните, що по вин колу машина б'ється як Bi-fuel (кілька видів палива)? Друге – як сприймати сервісну газову книгу саме від Ford, а не від BRC? 2008 по 2011 рр. машини Focus, C-max випускалися на двох видах газу (LPG та CNG) то так.Думаю...
Не випускалися вони на газу, скільки разів повторювати? Повторюю питання - якщо так, то знайдіть мені фото заводського гбо по vin в elcats з артикулами запчастин
Я навів кілька аргументів. Продовжувати цю дискусію не хочу. Може ви і маєте рацію. Але мені здається отруєнне. ІМХО