Тож перший етап дифектування машини проведені в тісному гаражіпризвів до отримання списку запчастин без якого не обійтися напочатковому етапі ремонту./>
Отже мені потрібно знайти:
1. Бампер (вже знайдений)
2. Радіатор основний
> 3. Радіатор охолодження антифризу турбін
4. Решітки в бампер.
5. Підсилювач бампера
6. Капот
7. Дифузор в бампер і забірник холодного повітря.
8. Ремінь генератора.
9. Рульова тяга (погнута, може виправити)
10. Відновити кріплення фар.
…ну може ще що по дрібницях але загалом все…
Тепер по порядку. Ціни наводитиму в доларах США для зручностічитача.
Радіатор основний узяв у Польщі б/в за 300$ з доставкою. Якби терпимо.
По радіатору турбін 145 баксів знайшов у польщі але поки щона наш склад не доставлений, тому він поки що під питанням.
Ґрати в бампер вишукував на... Барабанний дріб Aliexpress/Аж зацілих 150$
Посилання даю.aliexpress.ru/item/400036…042311.0.0.4bc133edKSLFFa
Посилання на нижні ґрати осьaliexpress.ru/item/400073…etailBottomMoreThisSeller, scm-url:1002.0. 8df8-499d- 9b87-8037c2e5191d, tpp_buckets:668%230%23131923%2316_668%23808%235965%23465_668%23888%233325%2316_8622717%237560%23300
Ціна питання 192 долара.<
Підсилювач бампера спробую відновити рідний, якщо не вийде тошукатиму…
Капот одна з найдорожчих деталей і платити двоє зелених (ціна нарозборі) за нього не хотілося б. Тому я пішов своїм стрімкимшляхом.
на alibaba.com кілька варіантів капоту. Один сталевий за 500доларів і кілька варіантів тюнінгу. Мій вибір припав на найзлішийваріант зі зябрами і повітрозабірниками капот з карбону. Ну це жмає виглядати прикольно. Плюс у мене за підсумком вийде машинаповністю в заводській фарбі крім бампера (а бампер приладом неб'ється, а значить не вважається).
Проблема була в тому, що я ніколи не працював з алібабою талогістикою. Потрібно було придумати спосіб доставки великихвантажів з китаю, тому що вартість доставки, яку мені виставляликонтори, що пропонують доставку з китаю, були м'яко кажучи за межеюдобра і зла. Хочуть за капот з китаю.
…ну і я пішов шляхом таким же як я вожу собі машини з Америки. Ядомовився з логістичним складом у китаї і везти ми все будемо морему контейнері.
Результатом цього демаршу стало те, що у мене з'явилася адреса вШанзені і агент який запихатиме мої вантажі в 40 футовий контейнеру форматі консалідованого вантажу . Тож якщо тепер комусь із китаюв Україну великого треба пишіть у личку. Є лайфхак, так би мовити.Термін поставки 60 днів.
Даю посилання на запчастини. З постачальниками я сп'явся, начебто вадекваті народ. 60 $ на spolshy.com.ua/замовлено. І ремінь нагенератор куплений у місцевому кіоску за 5$
Ну як би поки і все. Чекаємо ніштяки ... Все оплачено, бюджет склав1370 доларів . І при гарному розкладі за ці гроші поїду насертифікацію і отримувати номери… Як би і не дорого для такоїмашини. Достатньо. А далі наводитимемо лиск по ходу експлуатаціїмашини…
" І при гарному розкладі за ці гроші поїду на сертифікацію іотримувати номери… Як би і не дорого для такої машини. Достатньо. Адалі наводитимемо лиск по ходу експлуатації машини…
" І при гарному розкладі за ці гроші поїду на сертифікацію іотримувати номери… Як би і не дорого для такої машини. Достатньо. Адалі наводитимемо лиск по ходу експлуатації машини…






Коментарі4
Чудово. А то нині кожен покупець на usaшний vw неодмінно захоче побачити оригінальний капот і взагалі. А тепер чесно так можна говорити та ви жартуєте, на мазерати запчастини з піднебесної купують.
круто, якщо цього вистачить для постановки на облік) а доробляти можна буде вічно, зате експлуатувати)
Круто, питання тільки капота ... у мене у друзів тюнінг ательє в Москві, профіль якраз на карбоні, там цінник роботи нехилий, а тут так гуманно, тепер стежитиму, якщо і справді все так ... можна каламутити бізнес 😂
Відмінно вийшло.