Заміна мастила в КПП

Яксь узимку побачив на захисті картера двигуна потіки незрозумілогопоходження, які згодом не висихали, а навпаки — збільшувалися…Думав ну там сніг був, там дощ, там у калюжу може в'їхав Але колипотепліло і були сухі погоди — нічого не змінилося… Ну добретемпература не -20 за вікном і поліз я дивитися, звідки ж текти? .захисту картера двигуна.
Я спочатку засмутився, думав що прокладка або герметик не тримають, потім взяв ключ і заліз перевірити як затягнуті гайки... І тут ям'яко кажучи ".Уел". … Як так?
Потому заспокоївся, і вирішив, що це на краще — заодно й оліюпоміняю… А то мінерлка взимку в кпп сенсу — просто жах. Оліювибирав довго.Одразу вирішив залити напівсинтетику.Чомусь зупинивсвій вибір на Wolwer, відгуки хороші, ціна більш-менш доступна.Поїхав я на ринок купити ключ квадрат на "9". Олію замовляв наdetali.zp.ua. Щойно все прийшло — одразу поміняв. До речі бажаноміняти ущільнювальне кільце заливної пробки, тому що старе у менестало непридатним.
Масла залив трохи вище норми (десь 2, 55-2, 60). Коли зливав -домкратив праву сторону (щоб більше злилося), коли заливав - ліву (щоб більше зайшло). Процес не фоткав – руки були в олії). За часомзайняло близько 2 години.