/**/
Нещодавно, під час пошуків в інтернеті варіантів безболісногозняття скла та рефлектора з таврійської фари, зіткнувся з проблемоюпрактично збуту даної інформації.
Єдина більш-менш корисна стаття опинилась у користувача Серьогиkhorosheff За адресою https://megadriver.org…rnal/4062246863888510944/
за що йому окреме спасибі! ))
У процесі зняття скла за методом khorosheff Застосувавще кілька пристосувань.
От і пишу цей матеріал у БЖ, для тих, кому можливо буде цікаво, якшвидше зняти герметик і розібрати всю цю справу.
У процесі зняття скла використовував плоску викрутку, ніж, шматокалюмінієвої стрічки та пінцет
Починаємо розбирати:
1. Викруткою та ножем знімаємо верхній шар герметика поконтуру скла блок-фари, до якого можна дістатися. 2. У герметиці вкутку скла робимо виїмку, наприклад тим же ножем, не треба зрізатинічого крім герметика. Розширити виїмку можна, наприклад, тієїсамої алюмінієвої смужкою.
3. У цю виїмку вставляємо, алюмінієву смужку, тобто продаємосмужку всередину фари, як голкою.
<
4.Ловимо алюмінієву смужку зсередини фари, за допомогоюпінцету.
5. Поступальними рухами зрізаємо алюмінієвою смугою герметикз більшої половини контуру скла. Далі досить легко потягнути і склозніметься. Якщо знімаємо рефлектор (відбивач) Якщо хтось вирішивпофарбувати фару всередині якийсь пристойний колір, на зразокчорного або обклеїти зсередини сріблястим оракалом, необхідно знятирефлектор.
Робити це потрібно дуже акуратно, щоб не пошкодити пластмасовіупори по кутах.
1.Вкручуємо всередину гвинт регулювання фари погоризонталі
2. Знімаємо фіксатор
фіксатор
> 3. Акуратно вкручуємо гвинти регулювання рефлектора доупору, обережно з пластмасовим різьбленням.
попарно викручуємо до упору регулювальні гвинти.
В У підсумку має вийти ось так:Принагідно дивимося на конструкціюзасувки Хоча і не радять викручувати регулювальні гвинти, поки вонине випадуть, оскільки є велика ймовірність поломки пластмасових.засувок.Але я ризикнув і поступальними легкими рухами потрохувідтягнув відбивач. Жоден із фіксаторів не зламаний.
ось сам фіксатор у зборі.
Корпус відокремлений. Можна приступати до шліфування, обклеюванняабо забарвлення. Корпус відділений. Можна приступати до шліфування, обклеювання або забарвлення.
Збирається у зворотній послідовності.






Коментарі20
Як правильно називається ця пластикова частина, в яку вставлений гвинт регулювання
Фіксатор гвинта регулювання фари .Не скажу, чи продається він окремо. Швидше за все на розбиранні.
Ще раз уважно перечитав, але каламбур не зник ось одна фраза -Вкручуємо акуратно гвинти регулювання рефлектора до упору і друга -Хоча і не радять викручувати регулювальні гвинти, поки вони не випадуть, так як є велика ймовірність поломки пластмас . А...
mytavria.org.ua/car_3858 а тут три гвинти, це старіша фара чи він щось плутає?
відмінно розписав, дякую за інфу!
відмінно розписав)))репост)))
дякую!))
Молодчина, скинь фотки готової фари;)
тримайca.d-cd.net/76227a4s-960.jpga-ad-cd.net/d5227a4s-960.jpgb-ad-cd.net/bb227a4s-960.jpgd-ad-cd.net/4f227a4s -960.jpgНа машину поки не поставив, т.к. крутити)
спс за фотки робитиму собі влітку то буде як наочний посібник ...
ну дивися, Саш) взагалі якщо потрібна буде допомога, звертайся - і фари розібрати допомогу і орака підгоню)
СПС Візьму на замітку, а як потеплішає Весною почну займатися;)
ок) якщо що, дай знати ... під'їду, разом обклеїмо)
ОК. напишу. До зустрічі...
бл. Удачі!)
І тобі.
То ти погано шукав, є простіші способи… Які займають набагато менше часу.
Розкажи будь ласка, якщо не важко)) дуже цікаво дізнатися, що ще застосовується для зняття скла.
Записи немає в закладках, але було обговорення і людина запитувала як простіше зняти скло, і йому порадили просто розчинник, герметик набухає протягом півгодини, і знімається дуже просто без жодних зусиль ...
аа. теж читав десь, в одного з драйвівчан. питання ось тільки який саме розчинник використовувати Мазал 647 - по нулях.