ось ця деталь стоїть під опорним підшипником. По заводу на ній щестоїть одна пластикова частина, але вона не підходила за розміром, і я її спростив)))) але ось за формою пружина трохи інше, івідповідно навантаження її деформувало, при чому настільки, щотарілочка ця почала терти по корпусу опорника. Варимо, смажимо))) Упор для пружини, щоб правильно лежала, і не зміщувалась. їдаємо трохи смакот і збираємо і обкатка показала обкатка показалащо ходівка працює як треба, і здається, що більш зібрано. Щобїздити на правильній підвісці)))
перед можна спробувати пружину від 190-го мерса + жорсткий амік (максимально жорсткий або майже максимально жорсткий перепак) але я відкатуватимуся на пружини -40 і ці аміки
ще такий момент - часто те, що продають як правильну підвіску апше не підходить водієві. так що краще правильно підібраний, але працюючий колгосп, ніж фірмА від якої абсолютно немає користі ...
Коментарі19
а рідний амортизатор справляється з пружиною такий?
він же не стандартний, він же перекачений
тоді зрозуміло, пробував собі на зад від 190 мерседеса пиляні пружини та амортизатори, начебто нормально, але тепер потрібно переробляти перед.
перед можна спробувати пружину від 190-го мерса + жорсткий амік (максимально жорсткий або майже максимально жорсткий перепак) але я відкатуватимуся на пружини -40 і ці аміки
не в образі сказано але звичайні пиляні пружини від мерса не можна ти правильною підвіскою)
ну так тим, хто їздить на правильній підвісці, я і бажаю рівних доріг) а це так, колгоспинг, який, втім, цілком виконує свої функції)
тоді зрозуміло)
ще такий момент - часто те, що продають як правильну підвіску апше не підходить водієві. так що краще правильно підібраний, але працюючий колгосп, ніж фірмА від якої абсолютно немає користі ...
ну дивлячись що водій хоче від неї ... я віддавав чимало грошей за свою підвіску і фірма відмінна ... і те, що треба вона виконує
Хороша ідея, треба і собі заморочиться)))
Ти питай, багато всього можу розповісти і по ходовці і по кузову і посилення
а чого пружина?
мерс 202-й, задня, укорочена на третину
цікаво)
ще зі 124 підходить задній аммо. буде жорстко)))
нам на зад?
ага. за довжиною те саме, і за кріпленням аналогічні
Стояли у мене задні зі 124того, підвіска жорстка стала, порівняно що замість майстрів труби приварені, та й вони трохи коротші за кадетівські
супер, іноді саме такі жорсткі варіанти спеціально шукаємо)