Вирішив написати свою думку і закинути пару фото про донс 1покоління який ставився на перші і перехідні скорпи і сієри.
Ось так він виглядає зараз (з лупатими кришками)
За чотири роки була одна серйозна поломка пробило прокладку гбцпісля чого зробили ремонт голови зібрали і проїхали ще 50 тисяч всіок. А так особливо двиг не вибагливий і витривалий.До речі так ярозмістив котушку редуктор і газові форси може стати в нагоді
Встановив замість вугільного абсорбер, він у мене не працював
Тепер він покине цю підкапотку і переїде в гараж, але це не черезйого смерть, навпаки хочу його зберегти, а на зміну йому прийде хтоінший, всім удачі і бережіть серця своїх авто.
Коментарі17
А які ще дохси потім були?!
2.0 16в. 2.3 16в
ну шістнадцятиклапанні це вже з ковсортів і лупатих?
Косворди до скорповських шеснарів не мають жодного відношення, а на лупатих та йшли і 16 і 8 клапанні.
Піддон тобто запасний?
Запасного немає, всі зайняті своєю справою.
Щоб поставити 2.3 потрібно піддон ставити від 2.0. Проводку міняти будеш, або запуск на її - lV?
Аааа, матиму на увазі, дякую! я думав на шайбах вимостити
Є піддон, варений
Мені він не до чого)))) він потрібен буде Ростиславу
Шо на зміну прийде? 2.3?
Так
Відкапіталений або з машини?
З машини
Удачі зі СВАПом
Тобі теж удачі в ремонті, і здов'я міцного!
Велике спасибі)