Давно в БЖ москвиченка не писав, був зайнятий своїм міцубісі, та йписати особливо не було чого так як він у мене не ламався і невередував, хоча після ремонту давно треба було масличко поміняти, головку перетягнути, клапана пере регулювати, ланцюг натягнути, нуяк кажуть-накаркав, поїхав у село там почав як я думав барахлитикарб, машина почала смикатися, тупити при розгоні, розібравповерхнево карб, все нормально, покрутив запалювання, але ні чоготолку не дало, поїхав так додому, по приїзду поїхав до майстра, тойсказав що клапана підібгані на 3-му і 4-му циліндрах, сказав щоб язробив зазори 0, 20, а через 200км пере регулювати на 0, 15 і донього на під регулювання карба, не хочу сам лізти, він класниймайстер, витрачання ВАЗи відпочивають, приїхав на роботу і пошвидкому тому що у нас сильно похолодало, поміняв масло, перетягнувголову, натягнув ланцюг, відрегулював клапана на 0, 20, підрепитував запалення і ви знаєте допомогло! )) все повернулося насвої місця, з'явилася тяга, тільки клапана трохи торохтять), вибачте фоток немає тому що поспішав! )






Коментарі2
а карбюратор 5терковий?)
Не пам'ятаю!)))