TEMS втратив бійця
Чотири роки і 60 тис. Км тому поставив задні амортизатори KYB7440002. За весь цей час жодних нарікань на їхню роботу у мене небуло. Нещодавно звернув увагу, що підвіска стала жорсткою іперестала Комп'ютер розповів, що є обрив ланцюга лівого задньогоамортизатора.При цьому три інших загнані на максимальну жорсткість16, а наш пацієнт чомусь показаний вісімкою.Для чистотиексперименту підключили новий амортизатор - помилка пішла. Щообірвано один дріт.У оригінальних амортизаторів мала місце проблемаз обривом проводів біля самого корпусу, усунення якої було заняттямбезрадісним через необхідність паяння цих в обмеженому просторі. Урезультаті на цьому зламі проводок і загинув, але був благополучнозапаяний, джгут упакований у нову гофру і знову зафіксованийхомутом, але вже без фанатизму. Сподіватимемося, що ще схоже. Всімудачі



Коментарі3
Треба затягнути хомут як було. Сенс - жорстко зафіксувати дроти на виході з колби. При цьому змістивши точку ймовірного обриву в зручне ремонтне положення. Що й сталося у транспортного засобу. дасть.
Звичайна діагностика показує обрив дроту?
Діагностика показує втрату зв'язку з конкретним амортизатором