ну ось як і обіцяв розтин… навіть при найкрутіших промивках івсякій іншій магії бубна і шамана такий кізяк з радіатора невимити… можна було б звичайно розібрати, почистити, вимити, нагерметиці зібрати АЛЕ скупий платить двічі ... А знімати радіаторвдруге не хотілося з цього тільки новий! /p>
>
Запчастини на фото:8200048024
крім салону розлахматити під капотом ... А ось ще один сьогоднішнійпацієнт - авто це РЕНО Трафік! я дуже приємно здивувався французом! зняти нижню "шкірку" під лаштунками і відкрутити 2 хомутики зпатрубків і просто витягнути радіатор…
Коментарі11
Це піпець! Ну і срань! Я перший раз заливав Тотал другий-оригінал і тьфу-тьфу! До цього дня. Зараз час теж підходить до заміни і братиму оригінал.
привіт, якщо не секрет якої фірми ставили радіатор?
Себе ставив Thermotec, він і дешевий і з ними ніколи проблем не було ... на роботі завжди цієї фірми ставимо
Жерсть. Думаю без гірчиці не обійшлося, в інше відмовляюся вірити.)) ПС. - з такими симптомами і основний потрібно мити/міняти ... але можна до літа відкласти))
Час покаже ... подивимося як влітку поводитиметься!
може бути основний радіатор тек і заливали хрень для усунення течі ось і забита вся система! Карлсон в літо напевно дзижчав без перепочинку!
дзижчав як і у всіх…
начебто одні і теж (я про рено) конструктори, але яка дика різниця конструкції ! цікаво з чим пов'язані такі відкладення в радіаторі, у мене таких небуло, у мене був забитий шматочками пластику ! це була перегородка, що розвалилася, з розширювального...
ну такі відкладення зазвичай з'являються при змішуванні різних охолоджувачів...перевірено
жесть з радіатором канеш
це так ... я звичайно і не дуже здивований, так як пробіг не маленький, та й невиразна економія призводить тільки до такого ...