Велике спасибі що зайшли на мою сторінку і читаєте про мійкурчату!
www.vazclub-kr.at.ua 1 жовтня 2009 року мені ця машина дісталася вобмін на мій моторолер і доплату в 2 т. Грн., загалом автомобіль, якщо перевести в гроші обійшовся в 5.5 т.Грн автомобіль ВАЗ 2101випущений 1979 року, рідним кольором червоний, але якийсь ізпопередніх господарів перефарбував у колір "примула" (жовтий)./>
за документами 1.2, а насправді стоїть блок 2103, головка 21011, колін вал рідний тричі вал стоїть від тайги, фільтр нульового опорустояв від колишнього господаря, я його зняв нафіг і поставив ріднукаструлю (не прагну бути рейсером! ) Карбюратор коштуєп'ятірковий…
ТРАНСМІСІЯ
встановлена мною фіатівська 5-ти ступка, редуктор рідний, копійний 4, 3…
ПІДВІСКА
все стоїть просте без спорт шильздиків, нові резиночки, кульові іт.Д., загалом ходівка нова, ціла! пружини не різані, хоча хочутрохи опустити, але це трохи пізніше! Стеля натяжна, трохипроплавлена лампою і заклеєна наклейкою:) сидіння стоять від FordEscort, відкидаються вперед:)
кермо Hand Made серцевина рідна копієша а обод від 2115(099)новий
прилади самопальні! все зроблено своїми руками! на стійці набіршостих приладів…
по музиці… нічого тямущого поки що немає, стоять пищалки, переднідинаміки від гетьса рідні і ззаду длс овали, харчується все старимговняним мафоном через весь кларіон, незабаром після кузовних робітбуду думати…
Кузів
рідний колір авто був червоний, але якийсь із попередніх господарівзахотіли перефарбувати і перефарбували в колір "примула" (жовтий) )на даний момент зварювання та фарбування заплановано на січеньмісяць (після різдва)
