Довго думав ставити чи ні, якщо ставити те які і тп.
Зважився на оригінал) За захистом картера рідна забезпечуєнайповніше закриття області під бампером.
Товщину не міряв, візуально більше 3мм (на останньому фото).
Чомусь захист диференціала приїхав у стрейч-плівці замість рідногопакету, але виглядає новою)
Картер - E515S-SJ110R
Варіатор - E515S-SJ310R
> Диференціал — E515E-FL210R
Всі 3 — виробництво Росія, не дивно, що в Україні вони пристойнодорожчі (250 баксів проти 150 за захист картера, наприклад).
>
Коментарі19
Шильдик з алюмінієвого захисту піддону Картера.
У мене такий самий)
Я допом узяв у ОД. Тепер не потрібно платити за демонтаж/монтаж при заміні масла в двигуні.
«Оригінал» та «виробництво Росія» читається цікаво в одному реченні)))
Сам здивувався
Я в ОД одразу допом замовив, але сталеві
сталеві ж не оригінал? хто виробник, і чому не алюміній?
Алюміній дорожчий і є підозра, що з московськими реагентами він розсипеться ще раніше, ніж згниє залізця. Добре пам'ятаю, що перетворювалися алюмінієві куточки паркану, на який з дороги реагенти летіли. Два роки і розшаровуються, через 3 — сипляться....
сувора хімія в Москві схоже
Сиплять і ллють без міри. У такій херні напевно можна людину розчинити за добу)
На прадо чотири роки. На л200 більше десяти. Все нормально. Оригінальний (тойотівський) раз приклався, і піпець їй))
Вітаю.
Взаємно!))
Маєте на увазі, що алюміній фігня? я просто теж так вважаю, але все беруть і всім подобається. це ж просто товста фольга
Я про люмінь, він цікавіше. Оригінальну в першу зиму погнув, і зацвіла. На форі в подарунок поставили. На тойоті штатно йшли. Якщо купував би, то алюмінієву. пробив разом із днищем))
Тож хочу.
в Росії гріх не брати рідні, я коли ціни з нашими порівняв - одразу перейшов з категорії хочу в категорію замовив)
Подивився на автодоку, ціни жах
на емексі норм ціни, 18.8 тис руб за комплект