Було багато вільного часу і я вирішив зняти передній бампер (оскільки з одного боку бовтався) подивитися що до чого іперевірити на наявність корозії. Виявилося не так легко знятибампер у француза… спочатку зняв підкрилки, потім щоб не зніматиколеса вивертав убік, щоб був доступ до гвинтів.З лівого боку безпроблем 2 гвинти і все, а ось з правого довелося знімати бачокомивача, без помічника дуже проблематично.Не минуло й години 2 якці операції були пророблені)
В результаті знайшов причину "болтаючого" бампера, було зламаноодне кріплення.
Оглянув весь простір який приховував бампер на предмет корозії, приємно був здивований, знайшов незначну корозію тільки з одногобоку.Я підготувався до боротьби з нею.Для цих цілей буловикористано:
— насадка-щітка на дриль
— розчинник іржі
— грунт
— фарба
(все на фото)
Розвів забагато грунту, і прогрунтував не тільки потрібні місця алеі все, що траплялося під руку, не завадить) У перерві покипідсихало зробив кріплення для акумулятора, так як поставив інший, помочніше і побільше. Вийшло начебто не погано, головне своюфункцію виконує) Все вже пофарбовано та встановлено. На жаль несфоткав у пофарбованому вигляді, було вже темно.
Дякую за увагу.
Коментарі1
молодець. хороша робота.