Температура антифризу?
Вчора, після тривалого стояння в пробці (хвилин 30 -40), випливнеприємний сюрприз.Засвітилося червоним STOP і на екрані напис, типу "надто висока температура ОЖ".Зрозуміло, що в пробці - несильно зупинишся. Через кілька хвилин ... Знайшов кишеньку, з'їхав.Хвилин 5 постояв з відкритим капотом. До речі, пара не йшла, не "закипіла", нічого такого... Поїхала, пробка на той час, дякуватиБогові, більш-менш, розсмокталася... Повідомлення ще разоквипливало...Не зупинявся, тому що швидкість вже була 40-60. Язадумався ... Пробки-то у нас явище досить часте. Кожні 40 хвилинзупиняться і "охолоджувати" тачку як старий ВАЗ ... Якось не сильнонадихає: (проблема з вентилятором? З датчиком вентилятора? По презідодому, погрів трохи машину ... Позаглядав) крізь ґрати, вентилятор, начебто, "включався-вимикався" (хоча — не впевнений навсі 100), та й думаю, якби трабл з датчиком — одразу б на бортовиквиводилося повідомлення... Правильно ж?
<
Або таке повідомлення має більш "інформативний характер" (увага, типу "тепмература доходить до 100 градусів")? було жарко і в пробцідосить активно юзал кондей. Хто що порадить? Куди подивитись, щоміняти? Чи просто менше користуються кондером на малих обертах?






Коментарі5
У нас термостат так помирав зі схожими симптомами. Ще судячи з вашого попереднього запису може бути заповітна система охолодження
Спасибі. Спробуємо розвіяти...
А температура двигуна в цей момент, що показувала?
у мене ось такий дисплей. Ні температура ОЖ, ні двигуна не виведена ( Хіба сигнальна лампочка червоним (як трапилося цього разу). Можна дізнатися, напевно, хіба що підключаючи діагностичний прилад ...
Температура була в нормі. Але й помилка після заглушив завів, пропадала