Стоять у мене на Екліпсі неоригінальні пластикові фари з 2006 року, пару років тому почали каламутніти з жовтим відтінком. Поліруваннястало вистачати на пару тижнів.
Прийняв вольове рішення зняти зовнішню плівку з фар, заматувати ірозкрити лаком.
Для всього цього звернувся до свого постійного маляра на Авалоні.замість лаку — забронювати плівкою, благо поряд є "спеці" (дРІМКАР, здається).Ну я, звичайно, даю добро, грошей ніколи не шкодую натачку, прошу все "найякісніше".
Приїжджаю за оптикою, приносить "бронювальник". Після жовтоговигляду в очі кинулася новизна моїх фар, пластик прямий горить. 600грн за плівку, думаю, та й чудово, адже як нові!
<Але я досить якісний мозокоб, почав розглядати роботу ретельніше, адже 600 гришок - це досить претензійно. Недостатньо рівно, вдеяких місцях плівка трохи йде на заворот фари, від чого в цьомумісці відклеюється, утворюючи міхур в міліметр. Так можна припалитизапальничкою, так можна надрізати і притиснути, АЛЕ млинець! 600грн!
— Плівка вся затерта, у смужках. Мабуть, виганяючи воду ретельнотерли не спеціальним дивайсом, а карткою Таврії В або Фішкою ОККО.Поніс я фару в тінь, і там ці подряпини намалювалися ще явніше. Цепри тому, що хороша бронь-плівка має запобігати та згладжувати такіподряпини. Після пари мийок мої фари стануть не тим, що б менетішило. Я хотів попросити повернути гроші, але мій маляр вирішиввіддати їх від себе, аби не здіймати галасу., і напевно датимолодому заробити у нелегкі часи Грошей я звичайно таким чиномназад не взяв, потім зачитаємося, але висновки певні є:- небронюйте фари на ДРІМКАРІ, схоже там ліплять звичайну плівку, развона дряпається легко .
— не бронюйте фари плівкою в принципі, це все херня
— якщо потрібна порядна людина для малярних робіт — пишіть у личку:) такі ще є в нашій богом забутій країні
>
ПИС!
Коментарі17
мда…жесть…
я на 124 забронював 3м спрей бронь плівкою в бж 124 є запис
У мене і обрізані акуратно і подряпин немає. На вигляд вона якась м'яка, нігтем натиснути і слід на секунду з'явиться. На автосмайлі клеїв, при курсі 8грн було не бюджетно 650грн. Але я вважав що це краще, ніж купувати фари по 370 $ / шт
М'яка якраз і ковтає подряпини, а мені херню впарили походу
У мене минулий господар забронював, уже півтора роки проїздив із бронею! Сидить нормально і ніби не дряпається, за складом схожа на селікон!
Напевно, щось хороше. У мене на вигляд як простий оракал )
Цікаво, врахую.
Не згоден, у мене фари броньовані вже другий рік, і ніяких косяків я не помітив за весь час, а ще при швидкості 160 я спіймав ворону в праву фару(подробиці в БЖ) так от якби не плівка фара розлетілася б нах . Так що я за бронь плівкою!
Мені важко сказати про чудодійний ефект у твоєму випадку, добре якщо так. в результаті схилившись, що це більше лохотрон, ніж порятунок фар.
ХЗ але по двох за броньованими машинами жодного мінуса поки не виявив, плівка внизу бампера протерлася з-за бордюрів і зараз трохи звисають шматки-це мінус;)
300 грн, як дорого, я на ринку дивився плівку, 900руб(25$) за квадратний метр. Точно як моя силіконова і товста, і тягнеться начебто нормально. Ну і камінь потрібен великий, щоб пошкодити її і фору!
А ще подейкують оптика гірше світить у броні, але сама не бачила…
Цілком може бути, але думаю не критично
У мене фари в бронеплівці. Їздив день після полірування не заклеєний. Різниця є, але дуже маленька. Якщо під'їжджаючи до стінки (у моєму випадку до воріт гаража) раніше був чіткий зріз пучка видно, то після обклеювання його зовсім трохи За практично ...
Просто у нас у клубі у двох кліпсоводів одинкова оптика, один хвалить, інший хаїт, виявилося, що той хто хаїт закотив у броньку, тому й гірше
Тож почав облазити заводський лак з фар. Якраз замислювався про полірування та покриття бронькою. Мб просто тобі гівцем поклеїли? Або все це безпонт?
Так, мені швидше за все поклеїли херню. Хороша плівка так не дряпається