У листопаді 2009 мій екліпс став "машиною місяця" на рідномуамериканському форумі власників Екліпсів 3-го поколінняclub3g.com
Ще 2005 року, коли я зрозумів, що мені не бачити Екліпса 2G черезмита на маски 5+ років, я почав підшукувати собі вже 3G.
але тоді я особливо не розумів, що з ним робити, який він із себе, і відверто кажучи, в порівнянні з 2G він поступався за всімапараметрами :) Але потім я побачив ось це:
Ця машина запустила мені 3G вірус, який прогресував у покупку, і 2Gспокійно відійшов у "країну застарілих непотрібних речей". Менібуло абсолютно пофіг, що у цієї машиною під капотом, тому щовиглядала вона на "мільйон доларів". Це потім я дізнався, що цепершопрохідник у будівництві 3G, починаючи від Турбо і аж до свапамотора 3.8 + турбо. Так я оселився на club3g.com і маніакальновивчав машини членів клубу.
Щомісяця найкращі боролися за звання машини місяця, а їх було хочвідбавляй! І вже незабаром була куплена машина і всякі стайлінговіприємності. Жаль тільки колір і комплектацію не довелося вибирати, я був сильно захоплений зовнішнім виглядом і розлучився навіть накоробку автомат, яку до цього дня ненавиджу! місяця, одна красивішаза іншу.
але всі вони були на голову вище того, що виходило у мене, іпотрапити на головну сторінку було не в списку бажаного іможливого.< Крім стайлінгу, в американців основне, чомуприділяється увага — це будівництво мотора, а в них цього добра іумільців багато. Часом машинами місяця були непоказні машини, але з "макаронною фабрикою" під капотом. Ну от тепер, мабуть настав час, коли всього того, що я понакуралесив зі своєю машиною, здебільшогоу стайлінгу, стало достатньо, щоб заплющити очі на підкапотнийпростір і зробити мою машину — машиною місяця!
Коментарі20
вітаю тебе заслужена перемога!
Відмінна машинка! Молодець!
Молодець. Вона дійсно дуже красива і дуже мені подобається. Але це вже закінчений проект) Не думаю, що є сенс лізти під капот або міняти трансімісію. плані стайла.
спасибі. Екліпсоманія закінчиться заміною передніх гальм, які куплені, але ніяк зі штатів не доїдуть, підкапотне безнадійно зіпсоване автоматично. Всі наступні зусилля точно - на крану штучку )
і все-таки я туди заліз )проект знову проект )
Вау, Хіма, підкорення таких висот дуже переконливо і вагомо ) Мої щирі вітання!
дякую )
вітаючи. тебе =) тепер тобі залишається міняти потихеньку підкапотний простір)
дякую, але якщо до заміни дійде, то тільки агрегатно у вигляді машини )
Перепрошую - якось проворонив цю подію ... Xima, мої щирі привітання! Це заслужена перемога! Радий, що наші роботи за океаном теж стали помічати - не все нам на їх машини дивитися )
спасибі, але як не сумно, наші роботи засновані на ретельному вивченні того, що роблять вони ) головне викупити грань, де починається колгосп і зупинитися
а у нас 3G мережа з'явилася. начебто.
так, є. club3g.info
Мої вітання! Дивно як це вона раніше на COTM не потрапляла...
Що сказати? Молодець! довів машину до визнання на його споконвічній Батьківщині!
Мої привітання! Думаю, людям сподобалася і машина, і фотки, які ти робиш!
попрошу) головне і останнє фото моє))) в середині ніхто нічого не запам'ятовує, тільки що спочатку і в кінці))
Та продавай ти вже його і купуй нормальний швидкий Міцік!)))
Так як можна! Красу міняти на швидкий мотор ) ) ) ) )нехай на мазді своєї гасає, а на цьому красиво їде
Чи не Galant випадок E39A_GTi_4WD_4WS_HUER/BUER?