І знову привіт!
Днями почав підтаювати двигун, особливо уваги не звернув, списаввсе на паливо. Наступного дня, начебто все як вирівнялося і сталонормально У результаті на третій день двигун сказав своєслово:Помилка говорить наступне:Низький показник ланцюга форсунки 6циліндра.Думаю опа, приїхали.Швиденько машину на прикол і дзвонюсвоєму автоелектрику, тому що моїй марці машині добре розбираєтьсяне так вже й багато людей, а дилетантів ох як багато. Так івиявилося, що одна форсунка перестала працювати за фактом свогозносу гумки, труїла газ весь час.
У форсунку поставили новий рем комплект, все обійшлося в 120 грн.стала менше, але все ж тяга не така як при нормальній роботідвигуна.І знову дзвінок другу автоелектрику.Діагноз:«Їхати до ньогоі шукати якась котушка запалення починає виходити з ладу».
Котушка коштує:950 грн ., і послуга з пошуку саме несправної:200грн.
Котушку сам поставлю, тому що в цьому немає нічого складного, а осьзнайти яка саме самому не зовсім зручно, але реально.
> За кодом P0276 машина видала 6 котушку, а реально вилетіла 3котушки запалення і 3 форсунки газу.
Разом за все:1270 грн.
PS Помилки obd 2, які спричиняють заміну котушок запалювання:
P0261 Низький показник ланцюга форсунки 1 циліндра
P0264 Низький показник ланцюга форсунки 2 циліндра
/>
P0267 Низький показник ланцюга форсунки 3 циліндра
P0270 Низький показник ланцюга форсунки 4 циліндра
P0273 Низький показник ланцюга форсунки 5 циліндра
P0276 Низький показ ланцюги форсунки 6 циліндра






Коментарі2
Після того, як газ горів постійна, каталізатор не прикипів?
Все ок! Перевірив сьогодні двигун на комп'ютері, проблем немає.