Щось останнім часом при гальмуванні почала машина дивно поводитися, останнім часом це близько 6 місяців, якщо не більше ))).
При гальмуванні тріск, скрип і незрозумілі звуки, а коливідпускаєш педаль то скрегіт і відчуття, що запхали в колодки ідиски купу гілок.Шукав причину довго, в іншому не дивно! зрозуміло, що нове вирішить питання, але новий суппорт від 1500 грн. :гумки впоршень, пильовик і ще якісь гумки ))) і мастило.
> ремкомплект для суппортів epica передні
Коли всю цю справу розібрали, то причина як завждибональна:
1. Закінчилося мастило скрізь.
2. Нагар на диску з торця, точніше наліт іржі
3. Мало мастила в поршні гальмівному.
Ремонт гальмівних супортів поетапно:
1. Гальмівний супорт повністю знімається з автомобіля, відключається від шлангів, що подають гальмівну рідину;
2. Гальмівний супорт повністю розбирається, знімається поршень (гальмівний циліндр), знімаються всі пильовики та кільця;
3. Ретельно промиваєте супорт, циліндр, всі рухомі складові, наносить спеціальне мастило;
4. Складання гальмівного супорта проводиться у зворотному порядку звстановленням нових кілець і пильовиком./p>
Ціна питання:
1. Два ремкомплекти на 200 грн
2. Мастило - 30 грн
3. Робота, мені нічого не стояла, крім витрат часу.






Коментарі6
Номери ремкомплекту на супорт Епікі не залишилося, випадково?)
Я міняв гумки не знімаючи супорта) І так все теж зручно)
Так знімати повністю не обов'язково, це якщо хочеться добре все відмити і відчистити)))
Ось так ось завжди, нарадять майстри, а ми потрапляємо)
Філософія майстрів не зробити дешево якісно, а зробити дорого і заробити купу бабла ні на чому. Як то кажуть без лоха і життя погане ...
ахахахах точно)