Привіт, нещодавно помітив, що на захисті з'явилися плями олії .Почитав на форумі, що швидше за все корпус теплообмінника, поїхавна сервіс, зняли захист, перевірили та побачили, що так, тече знього.
більшість рекомендують відразу змінювати весь корпус, а непрокладки, тому що допомагає ненадовго. Мені казали, що є хорошакопія від NRF начебто, хоча я боюся ставити копію, тому я тут) Якіу вас на це думки і чи взагалі можна експлотувати машину і їздити зтакою поломкою? Можливо якісь критичні наслідки?
Схожі записи
Теч масла в передній частині двигуна/ Бачок ГУР/ MB W204
Теч масла в передній частині двигуна/ Бачок ГУР/ MB W204
8
Коментарі10
Ну їзди, че не їздити те? Просто дивися рівень масла і розумій, що двигун теж буде забруднюватися маслом а на нього буде бруд, а бруд це гірше теплообмін. Критичного нічого немає, якщо масло є в моторі. Поки воно є по рівню. пару крапель це фігня, ал...
ну якщо хочеш повернутися до цієї проблеми через деякий час, змінюй прокладку.
Міняв у зборі на оригу… є запис у БЖ.
Зараз тільки назовні масло тече,Після заміни гумок, масло може потрапити в систему охолодження ... Оригінальних гумок не буває. Оріг тільки прокладка між теплообмінником і блоком. номером. При цьому на ринку підробок більше, ніж оригіналу. це.
Спасибі, а що ще потрібно для заміни? просто ревізію - A 271 180 14 10 або ще щось? Наприклад прокладки для колектора? їх потрібно купувати або можна ставити ті ж?
Прокладки колектора варто замінити.
Тож сопливить теплообмінник, поки їжджу так, можливо на НГ святах займуся (його витягувати проблематично, а так давно б поміняв прокладки). Критичного нічого немає, просто стежте за рівнем масла (якщо звичайно там струменем не ллється). корпус? Питан...
Я просто не знаю чи можна з ним тягнути, тому що іноді люблю покататися до 4-5к оборотів, не знаю чи витримає воно))
Звичайно з ремонтом затягувати не варто, але високі обороти тут навряд чи якось позначаться на його стані) Там всього лише проходить масло до фільтра і антифриз. Жодних крутних елементів, що залежать від оборотів двигуна, там немає.
Тиск на 4-5 тис вище, ніж на 1-2 тис. Можна очікувати, що масло буде йти швидше. Взагалі ці ігри на моторі, на якому немає датчика тиску масла, досить ризиковані. /1556009014/389d298d/26289757.jpg